hjfrank wrote:
個人是覺得多此一舉,
吃力不討好,
倒不如讓乘客自行決定。...(恕刪)
就因為一定可以降低死亡率, 卻有許多後座乘客人不願意使用安全帶,才會要立法.
不然道路也不用限速, 讓駕駛自已決定即可.
騎機車要不要戴安全帽,該駕駛自已決定就好.
法律是維持社會運作的基本底線,
如果道德, 民情可以讓後座的人都會使用安全帶的話....,
還會需要立法嗎?
就是立委要立這個法, 會吃力不討好,
所有人民的支持的聲音,更形重要.
>小弟的車沒有後座怎麼辦
沒後座可以去坐車頂.不然行李箱也可以.
連車都沒有的怎麼辦??
>國產車後座繫安全帶某個程度下(翻覆 夾擊)夾死在車內的情況可能居多,應該立法禁止上路
給你一個笨回答:
很笨的人不應該開車, 應該立法禁止.
小弟支持立法, 或罷免反對的立委.
EagleTao wrote:
如果沒有人違規在先,根本就不會發生,沒有人撞到她們的車她們根本就不會受傷,
EagleTao兄,就是因為有潛在性的違規會傷及到無辜的民眾,所以才希望能立法強制繫安全帶,至少能保護被撞的乘客多一份保障,立法強制前後座繫安全帶,最根本的意義是,當車禍意外發生時,如同汽車安全配備一樣,盡量減少降低傷亡,之前我也討論過汽機車權時開大燈,為的是提高辨識度,但反對的人大多是處在"浪費油錢.消耗燈泡壽命.電瓶提早掛掉"這些字眼,根本就沒有長久的思考過,只因現階段生活習慣而反對.
貢的陰錨
內文搜尋