• 17

利用認證,嚴選優質的機油

還好我用的TORCO SR-1有229.51的認證

sharph wrote:
還好我用的TORCO...(恕刪)


http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

Torco sr-1沒有229.51認證呀!
低調的小孩~ wrote:
http://bev...(恕刪)

我最近拿到的瓶身...確實有印上229.51
去年的就只有229.31
這方面我會再跟偉得確認一下...
感謝你的資訊
有通過認證會打 MB-approved 229.51 如果沒有的就是沒認證我買的油是這樣標示
sharph wrote:
我最近拿到的瓶身.....(恕刪)


有印不代表通過!


下列,有圖有真相!
Mobil ESP 5w30正港有通過MB229.51!


百達5W40,有印卻是沒有通過,只有寫性能等級,這只是避免標符不實而已!



品牌青菜蘿蔔好,自己看上誰就好,並沒有評論誰好壞!


就歸認證來說,百達確實沒有通過!
有印不代表通過,所以不能誤導,需查詢請上官網!

下台~酸

根據拍賣上的標示

5w30這個等級不超過$300元的機油

且認證最多的好像是下面這支 不知道有沒有錯

歐洲原裝 殼牌 Shell HELIX ULTRA EXTRA 5W-30 汽柴油車機油 5w30 TDCI可用

科科,

以sales的角度,往往看不到事實的真相(難怪有人會說OO說的話可信00也可以吃了)...有的還會拿一些奇怪理由轉移焦點.

吃機油=間隙過大=別再搞飛機了(飛機找肖緯)

間隙過大的原因自己猜:(以下純屬虛構,如有雷同純屬巧合)

[1]操作溫度偏離設計值: 年均溫20度地區一年只賣5萬台,年均溫10度一年賣100萬台.請問設計師以何地區為依歸?黃昏牌冷氣沒吹過嗎?
[2]spc只有sp,沒c(大鍋飯OP很難炒),零件uniformity太差.好運得電視,壞運得龍眼.
[3]引擎材質差,熱膨脹系數大,稀機油用得爽...4T變2T,我車內爽,別人吸廢氣.車子開快一點,機油少吃點,道路安全擺一邊...I don't care. Somebody is always in front of me.

"反正東西賣出去也不是我在修"的心態...

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
擋人財路的文章,趕快讓他沉下去。
---------------------------

monguly wrote:
以裕隆LIVINA...(恕刪)


這篇不能讓它沉下去,收藏起來!!
都這麼久的文章了,在被拿出來,在大陸網路術語叫作「挖墳」......就讓這篇沈下去吧。。
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?