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Honda Civic 8 VS Toyota Altis VS Ford Foucs 柴油版 比較

突然之間覺得有點奇怪..我1.8的上次去試車能跑到220KM
2.0的應該能跑到220KM以上吧....怪怪怪
我本身超熱血...常常在試車的極限...
怪阿....
妙法村正 wrote:
您把我的ID的由來全...(恕刪)


我想 是駕駛的方式吧
要超車 請退檔或是用S檔

會開快車的人 也幾乎是將自排當手排在開
如果單純是用自排模式
變速箱也會很笨
andykill1 wrote:
說實在的我第一次聽到...(恕刪)



"FORD---已經不敢恭維...我不想說為何不敢恭維...實際你去走訪間問一下實際的平民評價為何(因為公說公有理
婆說婆有理網路也是不太準...乾脆去問一下親朋好友看看便知道)"


不好意思,現在的福特評價哪裡不敢恭維?不管是focus還是mondeo全都是提供給台灣的用戶最新的科技.
這種誠意放眼國內車廠誰人做到?
不清楚你的親朋好友的評價是?

以前的福特有些少數的個案不幸被放大探討,但不代表這幾年的福特還是這個樣子.有機會請去查
"FSC"是什麼吧,那邊會有很多很多的福特使用者告訴你.............


在下為2001年T排A款1.8G型車主, 職業非業務人員, 至今年8月滿8年, 已跑20萬公里, 油錢已超過39萬, 下次會選柴油車, 請見下圖:
kevin_jh_lee wrote:
在下為2001年T排A款1.8G型車主, 職業非業務人員, 至今年8月滿8年, 已跑20萬公里, 油錢已超過39萬, 下次會選柴油車, 請見下圖:
...(恕刪)

8年20萬
油錢39萬
你這樣的里程的確該選柴油車

不過您的表中的殘值和折舊率的公式跟依據可否跟我講一下,因為比較少看到這樣的表
時勢造阿宅 wrote:
不知用網路小白能不能...(恕刪)


我知道了, 海綿寶寶開車時, 想跟別人跑 (Run) 一下.
所以打到 (R) 檔....
kuwata.yang wrote:
以前的福特有些少數的個案不幸被放大探討

我看不是少數個案這麼單純
以前變速箱問題在QualityCare官網出現之頻繁
變速箱掛點的里程數之少, 真是令人咋舌
福特沒多久就把車主專區關閉, 但不代表問題就此消失
只是突顯福特的駝鳥心態, 乾脆來個眼不見為淨
現在就算提供再多高科技, 消費者對福特的品牌信心並沒有提升多少
光是看到Mondeo這個車名就退避三舍的人多不勝數
還有多少人願意拿血汗錢跟福特賭品質?
andykill1 講的就是福特在街頭巷尾的風評, 一點都沒錯 !!
這段時間看到妙法兄的言論,我告訴我女友,因為 之前有半年時間我的CIVIC 2.0都是給她開,我女友聽到妙法兄一直講被巴的事情...她就說:我覺得妙法兄根本不是開這台車...他應該是某個反H牌的車迷或是業代,藉由這種言論企圖矮化CIVIC 2.0 , 我聽了也覺得不無可能,我們並沒有將CIVIC 2.0神化,不過這台車高速領域確實不是一般國產2.0房車可以比擬的...而CIVIC 2.0的唯一價值也是在於可以輕鬆上200以上...不然何必多花十幾二十萬,不要把消費者都當白癡,八十多萬可以買2.0的CAMRY或是TEANA ,又舒適又好開...要將這筆錢轉到CIVIC 2.0身上自然是因為他的駕駛樂趣跟小小的性能...而我就是從美規CEFIRO 3.0的車改開2.0 ,我也是二話不說選CIVIC 2.0,不然各位可以告訴我哪一台國產2.0不改裝的情況下100-200加速會比它快的?
藍道生 wrote:
不然各位可以告訴我哪一台國產2.0不改裝的情況下100-200加速會比它快的?
(恕刪)


光論100-200的加速的話, 或許可以參考一下Mitsubishi Lancer iO 2.0, 157hp/6000rpm + 20.9kgm/4250rpm, 比起Civic 2.0的155hp/6200rpm +19.2kgm/4500rpm , 不但爆發力來得早也比較強, 雖然車重了一點點.
^^A 請多多指教~
但是FORTIS的無段變速箱,開起來就是沒有那個感覺,因為小弟開過,不過0-100確實比CIVIC 2.0強
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