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所謂汽車本質與操控性的關係

汽車的本質不就是加速、煞車、轉彎,夠不夠隨心所欲
我們會說車的本質好或不好....而不會說有或沒有
因為基本上只要是一台車,就一定"有"汽車的本質
如果不能加速、煞車、轉彎...那叫什麼車?
那麼好或不好又怎麼分呢?
ok...就是盡量能夠隨心所欲
我今天希望一台車可以15秒內加速到時速100公里..一般國產車都可以
但是我希望他3秒內就加速到100公里,大部分的車就沒辦法如我的意了,這就叫不能隨心所欲
我希望一台車可以時速30過彎,一般國產車都可以
但是我希望他可以時速200過彎,大部分的車就做不到,不能隨心所欲了
煞車也是一樣
總之,一台車在加速、減速、及轉彎方面的能力range愈大,極限愈高,就叫做本質愈好
這是我的看法
照以上的定義,f1就是本質最好的車啦,大家同意嗎?

小光 wrote:
看了那麼多..真不知道你的論點就是裝跟不裝勒..不是有些人都跟您一樣感覺那麼強摟..我也只說可以讓你了解車子
最原始的狀況.換上後車子的差異..有扯到單圈嗎?vios也可以裝阿.但是我說過摟..一天到晚在路上跑的車.裝那效果有限..還有多少人會一一紀錄自己的車子阿..如果以本主題來說.加裝防傾桿換裝套裝避震器對操控來說一定會有比原廠更好的效果.但是真要上賽道要有好成績一定要再調效.


看了那麼多你還沒看懂?
我有那麼詞不達意嗎?
我是在說~說話不用那麼偏激~也不用那麼瞎掰~
142 146 147 149樓請您再複習一次好嗎?
大家在講的理論我有說是錯的嗎?
而且我也沒說我感覺很敏銳吧?
而當初說Data logger是一定要裝的好像是您吧??怎麼您現在說一天到晚在路上跑的車就沒有必要了呢?
前後矛盾嘛?!
改裝車有很多也是每天在路上跑的~那請問到底還要不要裝Data logger啦??
不就好險沒去敲Data logger的代理權~滯銷了找誰賠
我就說了~我開車沒有很厲害~我也沒有很敏銳~但我知道提升一台車的操控性每一個環節都是息息相關~
所以我改了19吋圈胎跟PSS9 後來又裝Eibach防傾桿~接下來準備上一組Cayenne 的18ZR~
然後會寫個程式~進排氣改善~就這樣~
一點都沒計劃裝Data logger
因為我根本沒在跑場子~裝這幹麻?在一般道路上裝這個怎麼提升駕駛技巧?
benzs350 wrote:
生命盡頭已至!Hon...(恕刪)


...你po的跟操控完全沒關係阿..誰洗誰腦阿
又要馬兒跑 又要馬兒不吃草
BimmerWay wrote:
看了那麼多你還沒看懂...(恕刪)


那可能是我跟你對改裝的認知不同摟..還有我一開始說的要裝是以賽道的改裝角度去思考(有些人會把車道當賽道

開勒.不然要什麼操控呢?)..也說了先裝後裝看各人但是裝了會對自己了解車子有很大的幫助.以前我也跟你一樣..會

選擇對車子最好的改裝方式..但是錢砸多了..發現..有好的設定和能了解車子數據會對車子是有幫助的..我也說過裝

了是幫助了解車子原始跟改裝後的狀況..沒扯到技術..既然你都說沒跑賽道了.裝不跟不裝只是差在一些壓力數據..

..對摟..記得R35上也有自己的一套Data logger..是不是多於的呢因為一般人買來也不會上賽道阿?

還有我記的比較正常回你的口氣都不錯阿.也沒瞎掰..況且你最後一句不就跟我說的相同了..

最後..不是改了一堆東西就可以提升技術的..提升的是車子的極限

小光 wrote:
那可能是我跟你對改裝...(恕刪)

我覺得他的重點是差點被你騙去代理data logger來賣
所以很不爽!!

看了你那麼多篇的data Logger推薦回文
請問你是用哪一家的牌子
裝下去之後有什麼最大的改善
分享一下經驗吧!!Thanks~
shanyu0811 wrote:
我覺得他的重點是差點...(恕刪)


呵..大大言中了..我也只是偶而跑跑而已..經驗可以請教jaku大喔..必竟他用的經驗比我久喔

allen.kyo wrote:
汽車的本質不就是加速...(恕刪)


我不同意
汽車公司開發汽車,是為了把人心中的車做成事实
如果f1是最好
so, why 路上有不同类型的車(什麽2門,4門,suv,lsuv,supercar.........)
理應全球的車都是单sit ,而且300hp up
这种車no one want it.
因為吃油,又不实用,又把不了MM(there is only a sit for you)

有人認為汽車的本質=性能(加速、煞車、轉彎)
我不会說这是錯的
但如果有一天上帝buy you a car
你只有两个选择:
Honda Fit type-R
and
BMW X-5

你别給我知道你选X-5,不然我会.................









在01放囗水炮
小光 wrote:
那可能是我跟你對改裝的認知不同摟..還有我一開始說的要裝是以賽道的改裝角度去思考(有些人會把車道當賽道

開勒.不然要什麼操控呢?)..也說了先裝後裝看各人但是裝了會對自己了解車子有很大的幫助.以前我也跟你一樣..會

選擇對車子最好的改裝方式..但是錢砸多了..發現..有好的設定和能了解車子數據會對車子是有幫助的..我也說過裝

了是幫助了解車子原始跟改裝後的狀況..沒扯到技術..既然你都說沒跑賽道了.裝不跟不裝只是差在一些壓力數據..

..對摟..記得R35上也有自己的一套Data logger..是不是多於的呢因為一般人買來也不會上賽道阿?

還有我記的比較正常回你的口氣都不錯阿.也沒瞎掰..況且你最後一句不就跟我說的相同了..

最後..不是改了一堆東西就可以提升技術的..提升的是車子的極限


我的天阿~哪時候變成你一開始說的要裝是以賽道的改裝角度去思考?
你要不要複習一下第13頁128樓你自己說過的話阿?
"""""大大那為什麼你會改PSS9呢?市面上那麼多改裝品牌為何獨獨改PSS9呢?相信也做過分析吧.但是你確定PSS9
是對你車最好的設定嗎?不是裝上去就是對車最好的設定.還是要調整週邊..你都自己調車嗎?還是給車廠調呢?
Data logger這東西當然要裝阿.但是是不是第一個看人摟..但是你連自己車子最原本的行車資料都不知道了.你會知道改了後有多大的效用嗎?""""""
在這段話裡~我完全看不出你所謂Data logger一定要裝是以賽道的改裝角度去思考耶~
是我領悟力太低還是你表達的!@#$%^&*?
我的天阿~這樣不是瞎掰是什麼?無中生有嘛!!
而且~我也沒說是你扯到技術的吧?扯到提升技術的是11頁107樓的a兄吧?
從頭到我尾我都沒說是你扯的吧
重頭到尾我也都沒批評過Data logger阿?我也沒有要裝阿~我也不跑賽道阿~
一點都不會有裝與不裝的問題阿?我管它只剩什麼數據~奇怪了~
你會提到R35我更傻眼~他有沒有配Data logger~多不多餘~上不上賽道根本就與我要說的重點無關...
跟當時你提到我裝PSS9一樣~我改了什麼是重點嘛?
到底我要說的重點你有沒有看懂啦~
小光 wrote:
呵..大大言中了.....(恕刪)

偶而跑跑是跑哪裡??
山路?賽道?高速公路??
我想你如果有裝
一定會有東西可以拿出來分享
本來01的精神就是分享
何必管經驗多經驗少.....
如果這個東西很好
我會考慮購入阿
勸敗一下吧!!
不過台灣應該不好買吧
順便教一下怎麼買的
感恩
shanyu0811 wrote:
偶而跑跑是跑哪裡??
山路?賽道?高速公路??
我想你如果有裝
一定會有東西可以拿出來分享
本來01的精神就是分享
何必管經驗多經驗少.....
如果這個東西很好
我會考慮購入阿
勸敗一下吧!!
不過台灣應該不好買吧
順便教一下怎麼買的
感恩

唉呦~人家某車手的感想就是歐洲車直線一條龍彎道一條蟲~
不用裝啦~沒啥用啦...
人家CAMRY側傾大也跑得贏你~
人家的原廠S2000可以"超越"F430
人家的S2000掛TURBO也可以巴掉AMG軍團~
我們歐洲車不只過彎一條蟲~直線也是一條蟲啦~
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