在充電站比加油站多的台灣，還有人覺得電動車會里程焦慮？ (第15頁)

minsk
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141樓

2025-09-10 12:35

應該是說不僅要規劃沿途有哪些車充站外，還需要多找好幾個備用站吧
會焦慮到現場是不是都停滿正在充電，而且可能等待都30分鐘起跳
不像油車就算加油站車多，頂多也10分鐘內搞定
當然或許以後科技進步有5分鐘就充滿70%之類的那種
但還是需要克服有人一停就賴著不走的問題

只是個過程

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142樓

2025-09-10 14:20

minsk wrote:

不僅要規劃沿途有哪些車充站外，還需要多找好幾個備用站吧

要規劃什麼?

不只一次分享給大家了, 即使你的車機不是內建 android auto 系統的,

手機拿起來, 打開 google 地圖, 按下充電站, 附近的充電站多到讓你有密集恐懼症.

(閃電是快充, 紅點是慢充)

FairChildren

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143樓

2025-09-10 14:21

pickedlover wrote:
這一兩年台灣充電數量...(恕刪)

我知道, 你只是把餌放進去, 魚就自動上鉤了.

告訴你一個秘密, 那就是你有沒有發現油車數量遠大於電車, 但為何加油站始終不用大量增加?

油車加油省的時間也不會變成電車的; 同樣地電車省下來的油錢和保養費也不會變成油車的.

車子的本質就是讓你從A點開到B點這麼簡單, 糾結用何種能源實在沒必要, 吃飽太閒才會吵這個.

只是個過程

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144樓

2025-09-10 14:31

FairChildren wrote:

油車加油省的時間也不會變成電車的; 同樣地電車省下來的油錢和保養費也不會變成油車的

藍色字體不適用在有家用充電樁車主的身上,

反而省下去加油站的時間.

coolnewbie

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145樓

2025-09-10 14:34

沒開過電車與家中無法充電的人，才會有里程焦慮，實際車主里程只會越來越高，因為家充電便宜，省時，免去加油站多出時間，外出玩的時間增多，

只是個過程

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146樓

2025-09-10 15:04

我暑假去花東玩，需要充電時，Google 車機按下去，馬上跑出附近的充電站，

不要腦補說地圖上的充電站看起來離那麼遠, 不曉得會不會開很久? 上面都有車程時間，

選一個你想去的充電站，就自動導航過去，

說真的，到一個不熟的外地，要找一個加油站，我也沒把握更近更快。

不知道出遊還要 "規劃" 充電站這種事。

都活在科技時代了，有些人卻不知道怎麼使用工具. (包括人手一機內建的google地圖)

挖鼻孔

只是個過程

車機內建的東西, 我就不用手機找了, 我開電車去花東, 找加油站幹嗎? 有事嗎?

2025-09-11 10:11

bbboywind

只是個過程我再說一次，找加油站是你自己說的，你沒事要提找加油站。所以我才說看到話說太多太滿才忍不住吐槽一下：「到一個不熟的外地，要找一個加油站，我也沒把握更近更快。」自己說過的話不認，有事嗎？

2025-09-11 14:27

judylu78

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147樓

2025-09-10 15:24

要普及還有一大段時間呢

watson0106

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148樓

2025-09-10 15:56

pickedlover wrote:
以DDCAR做的實測續航力表現，大多數電動車都能在不充電的情況下直接從台北開到高雄

所以大家真的不用擔心電動車里程焦慮，因為不管是台灣的各項配套或是電動車本身都已經非常成熟了

現階段完全不會考慮電動車
1. 危險性 : 我家是透天，一著火全家燒光光；也不想出車禍就火葬
2. 電池價格 : 貴
3. EOL後電池能供應多久?
目前還是油電車，電動車以後再說，新能源絕對不是只有電動車
電動車業務無需在此推銷電動車，沒用的

A辣愛怕跑

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149樓

2025-09-10 16:25

等充電的時間
應該很無聊吧
老婆去賣場血拚
男人無聊
找個工桑一下
感覺也沒有比較省
回來發現被拔槍
電量原地踏步
應該很幹! 吧

A辣愛怕跑

拔槍.讓人想到.日本片.有白色黏液.流出

2025-09-10 23:39

hch2006

所以電車粉習慣帶工具阿

2025-09-12 14:04

Kars0926

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150樓

2025-09-10 19:43

FairChildren wrote:
我知道, 你只是把餌...(恕刪)

「你說得沒錯，車子就是工具，最終目的是從 A 到 B。只是油車和電車的差別在於補能方式：

油車靠高效率的加油站，3 分鐘加滿。

電車則是靠日常停車慢慢充，把『不用車的時間』變成能源補給，所以需要更多分散的充電點，而不是更多大型加油站。
至於花的錢、花的時間，兩種能源都有取捨，看自己需求決定就好。