國外電動車已退流行，台灣未來也會走上這條路？ (第15頁)

seven ok

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141樓

2024-07-27 11:15

就讓市場決定一切吧！
N7要再賣的更好，
很簡單，就是再便宜。

純電車的最大優勢，
就是價格。

反之，燃油車和油電車，
成本就是掛在那兒，
比起大批量製作，
進而壓低成本，
燃油車實在是，
難以與純電車比擬。

seven ok

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142樓

2024-07-27 11:15

重複，請刪文

jason001007

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143樓

2024-07-27 11:52

如果電池價格平價化，充滿電的時間壓到3~5分鐘內，那誰不會想買電動車~

目前技術續航力應該是沒問題，但還是卡在充電時間太久，超過10分鐘我等不了~

liang2019

liang2019
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144樓

2024-07-27 13:42

不用想這麼多，去開一次電車就有答案

pokaichen

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145樓

2024-07-27 13:58

列這麼多點都是多講，電動車銷售量上不去的唯一原因就是價格，N7百萬出頭就已經賣爆，如果降到Corolla的價格帶會怎樣還不知道嗎？
許多人對電動車不是不喜愛，是買不起，其他都是小事

kevinjen

kevinjen
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146樓

2024-07-27 15:34

我認為會，因為下面幾項事實：
1、社區機械車位都無法裝充電樁
2、若要保車險，保費比油車貴

grason00

還有承重問題...電動車動輒重量2噸,一般的Altis才1.4噸左右,有些機械車位沒辦法停電動車

2024-08-04 8:26

hb8031

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147樓

2024-07-27 17:09

這一篇如果提早兩三年討論，電車等同環保的優點一定反覆被提及。跑了15樓幾乎沒有人提，還蠻理性的。

dgifusion

因為開過就發現，跟差不多價位的油車比，電車的寧靜跟加速實在是太爽了，誰管他電是不是燒煤，電池製造回收有沒有污染，房貸社畜怎麼浪費，也追不上富豪的遊艇灣流高爾夫，環保留給有錢人去煩惱吧。

2024-07-29 9:19

bullae

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148樓

2024-07-28 0:30

電動車在台灣的問題根本不是價格
而是充電樁
這種密集式住宅本來就對於設置充電樁很不利
說價格因素感覺是無法跳脫很早期開電車可以炫富的刻板印象

stevecyc

stevecyc
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149樓

2024-07-28 10:18

台灣落後外國10年以上，所以這個問題一樣也會落後10年以上才“有可能”發生，至於為什麼是“有可能”，因為任何東西來台就彎………🤣🤣🤣

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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150樓

2024-07-28 11:08

我家是透天厝，我就很期待電動車普及化的一天。