平心來說,就日系車廠來說,這些年馬自達的進步是有目共睹的,就不說豪不豪車這點,至少質感擺在那裡,如果未來台灣CX90銷售數據不好,只能說是我們的賦稅制度害了它,高賦稅確實打趴了一大票著重性價比的潛在消費者,英非在台灣這幾年的數據會跟雷薩差這們多,大排量的高賦稅應該也是原因之一,這是我個人觀點
只是個過程 wrote:充電樁的事, 住電梯透天不用看人臉色, 才決定能不能裝.我到南部趴趴走, 在家把電充滿, 滿載來回頂多在回程中充30%~40%, 花我不到15分鐘的.再不然, 頂多選其中一台油車開.對了, 我的VOLVO, 麵滷, Toyota, 都是進口休旅車. (Toyota 那台不是小鴨, Altis之類的)很適合全家趴趴走. 我是住新社區, 車位是有加價買可裝充電樁的區域, 這倒是不擔心也預計會幫老婆的馬三換可能Prius或未來某個PHEV給他通勤用, 純電大概先不考慮了反正出遠門目前皇冠夠大(本身喜歡大型轎車或wagon, 不愛休旅)
HeeroYo wrote:我是住新社區, 車位是有加價買可裝充電樁的區域, 這倒是不擔心 區權人, 管委會, 搞得定的話都好談.(我另一間大樓之前就是有比較難搞的人, 不過後來對方也搬走了)不然有些人意見就會特別多.我也不能保證哪一天我其中一台油車不換成PHEV,反正我愛嘗鮮, 充電樁也裝了, 換成PHEV就算天天充電也不是問題.到時一台純電, 一台PHEV, 一台純油, 好像也可以.
我會選擇Volvo XC90,因為XC90 在車室配備上亦追加多項內飾選擇,Momentum 車型標配全新 Iron Ore 時尚鋁合金飾板;Inscription 標配全新 Black Ash wood 黑梣木飾板