各家SUV紛紛給牛肉，可是國產牛竟然跟日本進口和牛一樣貴？ (第15頁)

jason 567
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141樓

2020-08-07 10:15

覺得很奇怪，從來沒有人會想去把NX 來比對KUGA
因為價格帶和目標客群就不同

去看了一下七月份銷售成續

NX1015台、KUGA1286台

原來這麼緊張呀

所以跟各位說就是
「100萬買頂規KUGA？？不如貼一點(50萬)，就可以升級成低階進口車哦」

多幾個人貼五十萬
下個月反轉銷售量

紅塵傲笑

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142樓

2020-08-07 15:49

vanbuuren wrote:
這幾年越來越能感受到...(恕刪)

管他什麼肉
反正喜歡的人就會買了
市場數據會說話

jason 567

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143樓

2020-08-07 17:17

去L版看看吧

首頁就好幾篇在討論，說好幾個車系的渦輪引擎快要不能賣了

未來可能只剩下NA能賣

銷售主力，不用說，就是NX，若賣不好就慘囉

難怪要趕快來推一下NX低階2.0NA。順便酸一下現在最火熱最新的國產車款

競芭樂

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144樓

2020-08-08 11:45

我怎麼記得KUGA入門是89.9
是我害怕想起來嗎？

vanbuuren wrote:
Kuga當時就用1.5渦輪引擎，85.9萬，現在依舊1.5渦輪增壓，但標準入門車型瞬間暴漲十幾萬
...(恕刪)

MBUSA

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145樓

2020-08-08 15:28

難怪某年某款車新改款上市時還大言不慚的說焊點數增加多少%

難道是平常偷料偷工慣了，習以為常了，因此講得臉不紅氣不喘竟還得意洋洋

howgood wrote:
某田在趕工時，全車焊點會變少，不要捧的跟神一樣

(恕刪)

小黃狗的春天

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146樓

2020-08-09 10:24

雲洗塵 wrote:
對某些有進口情結的人...日本來的屎比台灣的白米飯還香,他們寧願吃屎也不想吃國產白米飯

為什麼國產的就一定比進口的差！早期國產車在安全配備是比進口車差，
但有價錢的優勢，現在安全配備跟上進口車，價位提升也是必然的。

鋼杯

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147樓

2020-08-09 18:00

vanbuuren wrote:
這幾年越來越能感受到...(恕刪)

樓主蠻幸運的，沒被三菱的FCM整過。

Fa1con

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148樓

2020-08-09 20:19

Brown Will wrote:
另外也幫本田講一下話，日本直接進來直營成本本來就會比較高...(恕刪)

外資來台投資有租稅減免關稅優勢
本田也是撿現成買下大慶汽車廠房生產汽車
何來直營成本高之説
如果是指展示中心開銷高
那均是本地台商與台本簽經銷合約後投資經營
並非台本所支出

vauxhall02

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149樓

2020-08-09 20:22

jason 567 wrote:
原來這是一篇我買了好(恕刪)

爬文到這裡...我忍不住笑了出來

至少NX200的車主有努力在清庫存啦

vauxhall02

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150樓

2020-08-10 22:01

jason 567 wrote:
去L版看看吧首頁就好(恕刪)

真的也.....

L牌..銷美國的2000cc渦輪車幾乎都不能在台上市了

https://www.lian-car.com/articles/read/32566.html