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上網買機油.....容易買到假油嗎?

KNIP wrote:
機油要搞死引擎,也沒(恕刪)


您這些說法都跟我的觀念差不多。
現在的引擎不容易壞,操個幾十年沒問題,
所以要找到弄得壞引擎的機油我相信不容易。
也同意我們要的是「好油」而不只是「不會弄壞引擎的油」!
保護性差的油即使不會弄壞引擎,也會造成性能降低或壽命縮短吧?
所以我也選國際知名大廠,相信規模夠大的油廠,
有能力做很多研發和測試、並有足夠的數據保證效果。
這些實驗和測試設備,我想小牌自調的廠家是很難擁有的。

看了大家的討論,覺得要仿知名大廠的油並不划算。
就算用很爛不需什麼成本的油,
還要生出一樣的新瓶子和貼紙、要有封口機、分裝、.....
一瓶賣一樣200元,好難賺啊!還可能被抓~
所以我的結論是:
上網找知名大廠品牌、找評價不錯的、
價格合理甚至在合理中找最便宜的、
並在買回後檢查封口是否確實。

至於國光牌,我其實很有興趣,它不是國際知名品牌,
但在國內使用的評價卻不錯!真好奇......
鳳翎 wrote:
是的,但沒有辦法證明
每位消費者手上拿到的每瓶油
都是從水貨商公開的報關單那批貨出來的

非也,你可以要你買那批貨的報關單阿
對應的號碼都會貼在貨上,也許是櫃號。
或是一板貨才一張提單號碼的標籤....
報關單是一定要對得起來的,不然通關放貨都有問題

所以會怕,可以自己跟水貨商拖車去櫃場領貨阿。
進口證明聯是要錢的,你要他票票申請。
就要票票花錢阿......

疑油不買買油不疑,我用到現在覺得都很好用阿。
而且品項也都蠻齊全的我只買那兩家大的....
uranuslp wrote:
非也,你可以要你買那(恕刪)


消費者自己領貨櫃嗎
鳳翎 wrote:
消費者自己領貨櫃嗎(恕刪)

貨櫃總要拖車拖阿,一般是報關行合作的貨運行拉到客戶門口。
客戶並不會自己去取貨....消費者沒提單也領不了的
這是個高度分工的社會

會怕就直接國光牌就好了,網路e迅雷4T一罐也才150。
愛用國貨兼安心...
uranuslp wrote:
會怕就直接國光牌就好了,網路e迅雷4T一罐也才150。
愛用國貨兼安心...


可是國光牌好像沒有0w20啊.....
酷里斯帝 wrote:
可是國光牌好像沒有0w20...(恕刪)


這就沒辦法了,國光今年初才擠出5W30 C3認證的油上市。
至於那些車廠認證....他沒有要外銷應該也不會送。
所以............

不過水貨商也有賣公司貨的Mobil ESP 5W-30,還不到三百。
認證一堆......
https://web.cpc.com.tw/division/mb/news-more.aspx?id=88
uranuslp wrote:


這就沒辦法了,國...(恕刪)

國光的油都看不到機油特性的資料,很好奇跟這款油比較起來差異多少?


如果,國光的油HTHS 更高,100度 Cst 更小,NOACK 也在6%左右我才會考慮
AlfaBrera32 wrote:

國光的油都看不到機...(恕刪)

找到了,國光5W30 一瓶316左右,HTHS 比Mobil 1 ESP 5W30 的3.5高一點點,100C Cst 我現在不想去查...

除了NOACK 未知外,看起來不比ESP 差,一樣是Mid SAPS 等級的油,抗極壓劑應該總量也是在1500ppm左右,賣這價格還算合理



但Mobil 1 ESP 5W30 好事多一瓶買266,性能差異不大下,我還是會買ESP
AlfaBrera32 wrote:
但Mobil 1 ESP 5W30 好事多一瓶買266,性能差異不大下,我還是會買ESP




所以

國光的機油,不是不好…

只是考量到價錢以後

讓人覺得CP值不高
酷里斯帝 wrote:
可是國光牌好像沒有0w20...(恕刪)


台灣神油有。所以我常覺得台灣神油 技術。應該超越API 所以很多都沒送驗。
API好像一年一驗嗎?!
沒認證的東西。不少民間保養廠。用的爽歪歪。

中油都搞不出0W20。只有台塑機油有。

沒有看VOA 說這麼多。都是在嘴的。 Virgin Oil Analysis

不是每個品牌都有MSDS可以看。
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