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油電車也沒有那麼省錢?

Wataru7 wrote:

電池有自然壽命 放...(恕刪)



你說
「比較小顆電池的插電式油電車」
!!??
Plug in hybrid 的電池比較小?
kaworu.liu wrote:
其實Prius 小塞...(恕刪)


臺中到新北,兩大人兩小孩
p4一路acc沒塞車,時速設最高限速加10,
跟gps誤差多4,不會超速
油耗是3.8L/100km
如果不用acc可以常使用微電滑行,但acc跟車比較輕鬆XD

之前墾丁到新北來回人數一樣兩大兩小是3.6L/100km



高速公路偶爾塞車的確更好,動能電量充很快又多可以好好利用多餘的電

走短程市區常有超好油耗
bibliophlist_32 wrote:
你說「比較小顆電池...(恕刪)

滿電的插電式油電車純電也只能跑幾十公里
可是特斯拉可以跑幾百公里

雖然電池比一般油電車大顆
可是一般油電車 一定要吃汽油 只是省油而已

插電式油電每天通勤可能都用不到任何一點汽油
跟純電車差不多

遠距離還有汽油引擎可以用
電池自然壽命到了
換電池就換電池 也用夠本了
Wataru7 wrote:

滿電的插電式油電車...(恕刪)



原來你是和純電車比啊。
我還以為是和一般非plug in的油電車比較。
了解。
為省油去買油電車的人,數學應該只有國小水準吧

一台油電車多少錢?評估一下就知道了
新能源車越多,石油用量越少
供給過剩,油價將會變便宜
各種車適合各種用途 各種理念的人
各有消長但都不會消失
包括發明幾百年的腳踏車
想當裝潢工匠 wrote:
為省油去買油電車的...(恕刪)

即使在英國油電混能跟純汽油新車沒差多少
以Auris為例1.6 D-4D跟1.8 VVTi才差8萬台幣左右
像我長期跑70mph以上我的上一代 2014年1.8 Auris只跑出40mpg左右
一點也不見的省,大慨只有開計程車的才省回來
不過安靜的程度也是一般柴油沒法比的
而且我這邊油電混能不收繁忙區域附加費而且配合低路稅
也不是沒有優點的呢

想當裝潢工匠 wrote:
為省油去買油電車的人,數學應該只有國小水準吧
一台油電車多少錢?評估一下就知道了)

要記得加上"現在"
不然5~10年前油價35塊的時候買油電車的人賺多少你知道嗎?
所以到底同樣150萬油電車跟純電車還有油車哪個比較省錢
肥仔貓 wrote:
所以到底同樣150萬油電車跟純電車還有油車哪個比較省錢


回答這個問題, 需要先看幾個前提, 所以沒有標準答案.

前提包括: 油價, 電價,車價,二手價, 車主每日行程及路況, 油電車/電能車配置電池組功率大小, 插電式/非插電式....

考慮因素太多了!

終歸一句:買你喜歡的, 開的有樂趣的車!
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