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想像一下：一個全新的台灣品牌

myfirstcar
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141樓

2016-04-22 19:57

nemesis1026 wrote:
大家好，我一直在...(恕刪)

有夢最美，台灣不需要一個全新的台灣品牌。

1. 台灣已有個納智捷了，理論上台灣的製造業及人才，都全力支持納智捷最重要。
2. 有個現成品牌在那兒，不用重來一次。
3. 台灣國內市場小，就跟馬來西亞的Proton一樣。
4. 如果納智捷都不能成為國內第2位車商，先找出原因。
5. 再創造出一個全新的汽車品牌不難，這新品牌沒作為也一樣浪費資援。
6. 合力把Luxgen作大才是真的。

zihfu

zihfu
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142樓

2016-04-22 19:59

引擎根本不是重點
有多少超跑是共用別人引擎

價格才是問題

Y0880Y

Y0880Y
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143樓

2016-04-22 20:02

引擎可能不是重點，但是華擎做的東西，優化好幾年了，吃油嚇死人，還請了水野先生來救才稍微好轉

你叫我怎麼誇國產？

Henrylin123
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144樓

2016-04-22 20:08

nemesis1026 wrote:
大家好，我一直在...(恕刪)

我一直在想一個問題
文盲到底有多少
應該這兩個字是不會打還是怎麼樣小學有畢業嗎?

edbass

edbass
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145樓

2016-04-22 20:15

vonyi wrote:
與其創造個燃油引擎...(恕刪)

我夢過裕隆買了三台特斯拉拆其中一台來研究
最後他的電動車某一次跑上高速公路聽說突然"嘣"一聲，我就醒了

然後記得請Google"裕隆電動車 100億"，最近有更新說自掏腰包30億，看看就好挖鼻孔

挖鼻孔

吾所以有大患者，為吾有身

cinnamon coffee

cinnamon coffee
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146樓

2016-04-22 20:18

引擎，為什麼一定要內燃機，為什麼不能是電動機？
車殼，為什麼一定要用鋼鐵，不能用塑膠、碳纖維、或是其他材質？

要組出一部車，台灣不是沒零件，問題是誰要整合？被保護60幾年的西裝店，就別去想它了！

edbass

edbass
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147樓

2016-04-22 20:24

myfirstcar wrote:
有夢最美，台灣不需...(恕刪)

我當初也是抱持這樣的想法去裕隆下面作夢
我只能說，這間公司要是個只看"能力"，不看"年資"與"關係"外加"馬屁"的話
絕對不會被大家罵成這樣
夢到裡面一群等著養老等國家政策補助與等領年中的老人

吾所以有大患者，為吾有身

大呆群
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148樓

2016-04-22 20:28

以台灣人的民族性，可以預見新品牌的結果
1. 賣給國人的價格一定是貴的
2. 國人一定會酸該品牌到爆炸

人有夢想而偉大換車嘍~~~

抽不完
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149樓

2016-04-22 20:42

醒醒吧!現在沒有人能夠從0開始,都是要整合在整合要花很多錢,因為現在都不接受超小訂單合約了.

freeunione
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150樓

2016-04-22 20:55

台灣內需市場太小
直接從美、歐、中起步可能機會比較大

nemesis1026 wrote:
對於台灣新創汽車品牌的看法及可能碰到什麼問題。

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