要命的空氣汙染！！不要讓北京笑我們髒，買車前先看看排汙數據再決定吧

大大C wrote:
大大說到幾個重點:

1. 台灣現狀要改變機車族的數量恐怕是很難，特別是這不發達的大眾運輸與鄉愿的政治環境

2. 對於大眾工具不發達的城市機車還是最方便的，但也是最危險的，大家都是用命來換取方便。就像一堆員工犧牲睡眠來造就便利超商的24小時營業

阿啡 wrote:
異想天開的一個想法，台灣是否可能有一個村或里帶頭設定單行法，限制村內禁騎油汽缸摩托車，當引為話題後，如大家認為是正面的，有些城市或許會跟進，有些會限制之類的，總之，先引起話題...(恕刪)

AKIROSS wrote:
非常贊成這個想法，其實台中市原本的七期禁止燃氣摩托車就是這樣的概念，無奈現在換上一個深蹲10年的市長…………

我想下一個有機會的應該是柯p用醫師專業的角度出來說服眾多摩托車網民，然後在台北市信義區開始禁摩！

期待沒有摩托車噪音廢棄的美好到來！

DC10 wrote:
污染大多來自於工業，車輛不過佔了20％而已，改變工業才是大頭，而且這20％裡面的PM2.5許多來自於車輛的揚塵，根本與排污沒關係，除非你把人弄成不需要通勤～

AKIROSS wrote:
期待沒有摩托車噪音廢棄的美好到來！

smax155 wrote:
照片中的有三成換成開車 , 再想像那個出門即塞車的美好將來........

AKIROSS wrote:
非常贊成這個想法，...(恕刪)

smax155 wrote:
照片中的有三成換成開...(恕刪)

AKIROSS wrote:
沒有機車換塞車，聽起來不錯啊！這樣大家就會開始因為時間成本上升而去坐大眾運輸工具了啊！

不好嗎？

大大C wrote:
2. 對於大眾工具不發達的城市機車還是最方便的，但也是最危險的，大家都是用命來換取方便。就像一堆員工犧牲睡眠來造就便利超商的24小時營業