• 16

十年來「油」究竟漲多少? 憶往...有圖有真相

initialdiablo wrote:
看到這段突然想到那之...(恕刪)


Seriously, if the future, when human population increases to a point that will not be enough space for coffin...


population and increased wealth will lead to... more demand for cars, gas, electricity, power, clean water. In the near future, who earns less $$ will suffer terribly. there's no way out.

get higher degrees (phd?) and make/save/invest so that you can retire rich.
libraleu wrote:
也沒有說要回到石器時...(恕刪)


那時沒有KTV, 你活得了嗎?
大家不如騎電等單車., 用電無CO2又環保.

油價易升難降, 用電動單車就不怕他了.
呵呵 客家口味確實與眾不同 習慣就好了

十年來變化確實很大,最大變化於政局變動 政治大於經濟
十年前銀行利率為何 十年後的現今又為何 說通貨澎漲 也說不過去 負債大於資產 什麼不漲就是薪水不漲
稅金還是一樣得繳
畢竟這十年來政府替我們做過什麼 一到選舉還不是一個老樣子
國營事業員工人數眾多對選舉人來講是個大票倉 能掌握這塊 吊車尾也能成火車頭
以中油來說中油的盈餘就是最大放縱 油價提高多少 你還不是得摸著鼻子加油
從油價上繳稅金 最終拿去最作什麼 誰知 一者為員工福利 另一者咖偷烏 想也知道
幸好還有消基會這個法人團體 替我們小老百姓發聲 但最終還是有心無力 政府法人的公平交易委員會也只能偶爾罰個錢 (平息民怨作作樣子而已) 也起不了多大的用途 反正賺的錢比罰款要多好幾十倍以上 有用嗎 在此還是給消基會拍拍手

就等看有那位想放棄自己政治生捱的利委豬公,在退出證壇前做點善事,把事情給"拉厚糙"看能不能讓
國營事業民營化後不用上繳法定盈餘,讓一個已經民營化事業就給它完全民營化經營,其次執政黨不是喜歡公投嗎
油價就順便給它加入公投議題

現今也只能少開車就少開車 一開車就得想想黃金右腳值不值的就這樣給它大力踩下去



joeyliao71 wrote:
您引了我言, 我想應...(恕刪)

別生氣...這位大大可能自己本身就是既得利益者...或是他沒跟"公務員體系"出身的人共事過

體驗過了...才能體會老人家常說的"米蟲"是什麼...也會感嘆...天阿...我家交的稅...怎麼養出

這種人來...還養了幾十年...甚至該員退休後還要繼續養到上天堂...終究原因...是這個國家長

久以來的體制出了問題...才會造成這種局面...現在的台灣不是只有人民薪資結構是M型的...

連家庭經濟狀況也是M型的...講句簡單的...國家就像是大型企業...當國家有錢...公僕當然可

以領多一點年終...但是當國家沒錢到從人民身上挖時...憑什麼公僕們能繼續調漲薪水...年終

照領...民間企業遇到這種虧錢狀況是要擔心被減薪甚至裁員了...有人會說這是法律規定...但

是當法律不合時宜就該改阿...這種台灣稅捐被集中花在某部分人的身上...實在不是很公平...

PS.公僕也有好的...但是劣幣常會驅逐良幣...希望良幣們好好加油...造福人民
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
憲法144條 : 公用事業及其他有獨佔性之企業,以公營為原則,其經法律許可者,得由國民經營之。

公用事業,以公營為原則,憲法第一百四十四條前段定有明文。國家基於對人民生存照顧之義務、達成給付行政之功能,經營各類公用事業,期以合理之費率,普遍而穩定提供人民所需之各項服務,得對公用事業因經營所生之損失補償或損害賠償責任予以相當之限制........等...

以上是我看到的憲法條文及解釋

是不是說~國營事業是避免私人壟斷....而要兼顧到政府的收入即給予人民合理的價格???
就我的認知來說(有錯請指正)國營的事業~不是以賺錢為目的才對阿??應該是以人民的基本需求訂定合理價格..不是嗎???
從高雄來桃園當遊魂~"~
shihtsung wrote:
是不是說~國營事業是避免私人壟斷....而要兼顧到政府的收入即給予人民合理的價格???
就我的認知來說(有錯請指正)國營的事業~不是以賺錢為目的才對阿??應該是以人民的基本需求訂定合理價格..不是嗎???


但是在目前政府無法有效節流的情況下, 導致不停亂開源的怪現象發生:

1.增加罰單"收入"
2.提高國營事業"法定盈餘"


以健保眾所周知的虧損卻發數個月年終為例, 健保現在漲價手法變得更高明了...
最近直接轉嫁到企業主, 這樣民眾比較不會有感覺...
除了台北之外,大眾交通工具,沒有那麼快完成,5年都有問題。
而比較容易的方式,現階段應該仿照北美,立法補助:油電車,電動腳踏車,電動機車等,減少汽油消耗,立竿見影,且民眾接受度也高。
briangwang wrote:
1. 不到五個月的年終算是"領飽飽"??我可以說你這經理級的職位似乎薪水不夠多嗎??
我覺得我也不甘願讓油價直直漲,但我絕對不眼紅人家中油拿年終獎金,
因為我個人覺得這是很小家子氣的態度.....
2. 恭喜你,10年來還是有點成就~
3. 我還是搞不懂,現在小孩工作難找和油價啥關係?和中油年終啥關係?
我認識一些大學生還是很順利找到好工作阿~
幾年前先進宏達電的現在也是賺翻啦~
怎麼你周遭是悲慘世界,我身邊是??


1. 你有去綜合看看國人的綜合年終嗎? 5 個月算是很飽很飽了,除非您領的比人家多,不然以平均 0-1 個月的人來說,5 個月絕對是很飽了,還有一點台灣中油目前仍是國營的,這點所有有繳稅收的國人,都有資格計較的。個人也不眼紅人家台積,宏達,聯發科領的年終,但我要說人家是憑真本事 WIN 來的,拿的理所當然,但個人是很看不慣,一試定江山,笑領到老的人,有本事下來和台塑併併看成本,努力一點造福國人,不然你領我的 21% 個人所得稅,我仍是很不爽。其他的網友有其他論述了,不多說。

PS. 您又猜錯了,小弟的年終比人家領的 5 個月還多,別再亂猜了啦,很不想看您出糗。 ^)^

2. 謝謝您,還是一句話, 沒事別亂猜,請多留意時事和 10 年來的變化。
3. 搞不懂是因為你的眼光只限在「電子業界」上,舉的也只有電子業,但是實是電子沒關的科系來說就並不太好,以金融,大傳系的,外語系的,畢人的侄子剛好是這些科系的,真的很慘,就連念資管系的人,甚至連一份「不求薪水」的工作機會,公司也不願給機會,您了解所以電子業的結構嗎? 並不是電子相關就很好找!! 台灣的產業構強項在那? 請環顧我們週遭的境競者吧,遠光還請放遠一點點吧。

當然有人說實力很重要,但那些人若了解以前的時代,大學畢業生就有實力嗎? 呵呵~不見得,環顧 15 年前您週遭的同學,有人念書也爛的可以,並不是每人均強,但事實是還是很多的工作,那時求職是事求人,和現在的人求事不同。但不能否認的是,現在這個時代就是如此,以社會新鮮人和越來高漲的物價,他們的生活大不易,個人是心疼。

若您有從頭看到尾,知道人家並非純論油價,個人也說純論油價也沒意義,多無益,還是句話: 請多用心看看,再來回應。

若您是算了解石化業,我想問問您,台塑和中油那個人事成本 (營運成本) 誰較佳?? 我不了解,所想問問你。

另外有人說: 「資本主義 就是適者生存, 不適者要淘汰的」。您敢對老農這樣說嗎? 那弱勢的人不就活該倒楣? 我想問問那個資本主義國家是這樣搞的? 請舉例!!

面臨油價的高漲,最好的方式,是加深口袋的深度,但對弱勢的人來說,難道您要說,很抱歉你要被淘汰,請自己想辨法? 全世界沒有一個國家這樣搞,因此政府的角色很重要!! 這個問題,才是這個討論主題要深思和集思廣義之處。
joeyliao71大哥說的很好
很多事不該看幾個案子就去定義
少部份的人好過不代表大部份的人就是該死
台灣除了高科技產業領的多外實在看不到還有哪些產業過的比較好的
有能力的人贏得更多是理所當然的
但請別流放朱門酒肉臭的感覺
或許宏達台積之流每年來個幾百萬那才叫領飽飽
但辛苦付出一年沒有年終又年入不到100的人肯定更多
金字塔頂端的人有資格自豪
有時彎下腰來放低眼界看看辛苦的其他人們
多點體諒會更讓人激賞

我是傻瓜狐狸...對偷懶這件事特別的勤奮 https://www.fox-saying.com
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?