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訴求環保節能 優升擎引擎提效器試用分享

我只想問
第一次測試排放廢氣之前,引擎達到工作溫度沒
如果在冷車供油増濃模式下,第一次的數據就合理

跑5萬公里的camry如果沒有任何故障
測試出來的排氣值差不多就是你裝上後試完車出來的數據
CO跟HC都是近於零(其實沒有零這種鬼話,零就叫完全燃燒了..可能嗎?)

CAMRY我測過n台了,而且用的機器跟你的一模一樣(機器每年還送中央大學校正檢測呢)

真不敢相信這是霸子林寫的文章

跟幾年前裝在流量計前的電動渦輪有什麼兩樣

裝上後說不定連考試都能拿一百分呢

接廣告產品也挑一下吧!

有專利只是有光明正大拿出來賺錢的權利
不代表他真的有用...5000塊
拿去買個十瓶高檔油精還比較爽勒











測試數據的秘訣應該是熱車前測試一次~

熱車後測試一次...

有這種女生坐我旁邊~誰管這東西有沒有用...

可惜的是沒有正妹~然後這東西大概也是沒用吧...

要是主編能夠提出更有力的證據才比較有說服力吧~

azulhigo wrote:
又是一篇陪襯比主角版面還要多的文
這種文在這邊看得有點膩了...(恕刪)

+1

動不動就奶奶奶的...
一篇不知所云的東西, 01怎麼會變成這樣了?
除了排氣數據外, 其它都是憑感覺,
如果是廣告, 就學習一下報紙, 直接標明是廣告吧.
你確定這台是2010年的?
CAMRY在2009年有小改款
這台是小改款前的


用腳趾頭想也知道
這種東西真有這麼神
全球各大車廠的工程師都都該吃屎去了.


半桶水 響叮噹呢~
看這文章在首頁我楞了一下,
不敢相信這東西會在這出現!

看完後覺得標題下錯了,應寫
01沉淪之頭燈加速器之我也寫的很無奈,
整篇的論點敘述都似是而非,前後矛盾!

專利不等於有效!
空濾和節氣門中間除了加裝渦輪或SC,
其它都是搞鬼!

以前雜誌上廣告的什麼省油加速器就是這類的了,
換個造型名稱就又捲土重來了l

測試車輛是"強者我朋友的"?還是廠商提供的?
常開卻不敢作馬力加速測試?
車不是新車,可以給人拆進氣裝有的沒的卻不敢跑0-100?
這廣編稿遜到破表了!
很多先進的引擎都把節氣門拿掉或是在怠速時全開減少汞損效應而達到省油的
??
裝這玩意
就比如空氣濾紙堵塞~可以省油
這是大陸直接批回來騙錢的玩意嗎?

01愈來愈像地下電台了
還以為轉到購物台...
沒想到這玩意01都肯接
Test
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