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台灣車體廠爛透了,連遊覽車都做不好


orangebear1006 wrote:
有鑑於梅嶺車禍跟司馬庫斯車禍
致命點都是乘客空間"無限大"(車頂斷裂)
人員亂飛
座椅斷裂
...(恕刪)

飛機摔下來也是
致命點都是乘客空間"無限大"(機身斷裂)
人員亂飛
座椅斷裂
motorcar wrote:
只要把整車關稅降低.....

進口底為升高....兩者稅率交換相信很多問題可以解決的,

警察都可以買1百出頭的BMW5系列....有什麼做不到的呢.

人民要反抗才有作用的.

在歐美國家政府會先幫人民想到...我們呢...?




降關稅沒這麼簡單

稅收會瞬間少幾百個億

應該沒有任何國家的政府能做到

而且

我們的人民只要聽到漲價

就不分青紅皂白地大吼大叫起來

什麼事都不能做下去



民粹民粹
給交?部及A?TC的人, 看看德國頂級雙層遊覽車.
還有不要浪費民膏民脂假出國考察之名行個人旅遊之實.
如果你們真的認真出國考察,就不會有今天各種亂象.
還有,不要東抄抄西抄抄, 最後來個集大成. 這不叫厲害, 叫做假會.




alexyen wrote:
持續關注....

...(恕刪)


造業....

http://www.youtube.com/watch?list=PLtsQBNZ_ZO-wASw-iOiDkII_bQHKQS9S8&feature=player_detailpage&v=VDn2ubKEb9E#t=535s


也是點到為止。。。
頂多用進口底盤就開始標榜賣點了
orangebear1006 wrote:
有鑑於梅嶺車禍跟司馬...假如說整車進口太昂貴
那歐洲車最精華的"骨架"
總是可以進口吧(恕刪)

orangebear1006 wrote:
有鑑於梅嶺車禍跟司...(恕刪)


把這篇文章浮起來一下

昨天的國道翻車
只是翻車
就能死這麼慘重
整個車頂被掀開

座椅四散

綁安全帶應該還是死
搭了臺灣的遊覽車真的會怕怕的


外型和臺灣都是一樣的遊覽車在日本搭就是覺得很有安全感
常常看到台灣有些老師傅都有一種,倚老賣老我做那麼多年就有專業,你們懂什麼,不太接受新的東西。老闆也差不多,有良心的重視安全都不多。反倒是黑心的才能大賺。 這次出事的公司不就是低價團搞出來的。
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