orisfree wrote:
不會誇張啦。速限11...(恕刪)
+1
我也贊成高速公路的速限可以拉高到130-140
特別是多線道的福高
另,新車安全政府督導能力還要加強
Ric wrote:
^^這位大大是去RI...(恕刪)
不是啦, 剛好去 USA 玩, 到 LA 是 13:00, 被接機的朋友帶去賣紅酒的店混了一下, 到 15:30 才回 Riverside, 就這樣塞到 19:00 才到
Guelph wrote:
大哥，您說真的哩？巡...(恕刪)
你到底是有沒有開過2000CC以上的車嘛?我沒說省油啊,我是說好開啊!!
還有,時速150 km/hr巡航2小時(假設可以的話),車子會壞???你不要鬧了好嗎?
時速150 km/hr轉速是多少?會超過紅線嗎?縮缸??真的不要鬧了啦~
還有,我是說"分流",不是"全線",當然要尊重不想開那麼快的用路人,但相對的也應該要尊重想開快的人吧,只是我也說過,"台灣"因為人多,車多,所以短期間全面實施可能會有困難,但"試辦"一下不行喔!!
回主題:
不是每個人都喜歡開車,所以搭高鐵或開車完全見人見志,無所謂好壞,畢竟搭高鐵可以休息一下,若是需要用Notebook打字的人也還有點用處,不然開車在高速公路被開一張罰單就可以坐2次的高鐵了~
我愛01
prelude0620 wrote:
個人的觀察... 現...(恕刪)
150km啊......
那最低的限速多少????100km???還是110km???
不然150-60km...落差了90km耶.......
哪個人可以有充分的反應時間啊????????
還有啊.....最低改成100km....
你要那些載重車怎麼跑?????
跑到死應該都跑不到吧?????何況台灣的高速公路可是高低起伏啊......遇到坡道那些載重車能跑到60km就很偷笑了........
另外台灣的交流道那麼密集....每次在交流道附近就會開始塞車........
有人能保證可以平均開到150km不煞車嗎??????(晚上例外)
還不是走走停停的???????
這樣不是更耗油嗎???????
搞不好時間也沒省到哪裡....
如果大眾運輸網做的很好....
有誰希望每天都塞在路上????
當然....交通建設是需要時間去完成的.....不是想要就馬上生出來的....
很期待有一天台灣的交通網會更齊全...這樣大家就不太會使用私人車了~~~
內文搜尋