s333625 wrote:土城上高速公路然後關西休息站看風景,西湖休息站吃點心順便算算腳下的車流,清水休息站看夜景...然後回台北下土城交流道, 收費是多少?...(恕刪) 上交流道跟下交流道不可能從同一邊吧!
matrix3 wrote:突然想到,遠通的國道通行收費經營權有沒有期限?(恕刪) 沒記錯的話是有,不過條約內記得遠通有優先續約權。看到條約時,還以為政府怎又簽個馬關條約了。高速公路變成治外法區了,不管那個政府都不敢依法行政。護航護到看不下去了。
如果要搞垮遠通一定要有個爆點比如說 某某人哪天作夢突然夢到高公局誰有收賄然後又牽到交通部某某高官 而且必須有完整電聯或錄音紀錄要有這樣爆炸性的爆點 媒體瘋狂轟炸 監院或檢察才會動起來否則1女戰18人這種新聞有什麼好報導的
frank1919 wrote:ETC都辦多久了大家...(恕刪) 有人就是要反呀!我用了很久什麼問題也沒有我只知它方便上面幾樓不是有人說了,eTag反而不是貼心的設計反ETC,結果迎來更不人性的eTag要反何患無辭?
Doctor-R wrote:小弟想到某種職業的人會說的一句話: 此路是我開, 此樹是我栽, 要從此處過, 留下買路財!!(恕刪) 我想遠X與我們關係比較像是:此路是你開,此樹是你栽,要從此處過,還要掏錢財!!
其實大家並不反對裝,只是看到高工局處處為遠通護航,很難不認為是官商勾結高工局還跟遠通訂定喪權辱國的不平等條約,更是令人氣憤,身為國家工務單位居然拿人民血汗錢為非作歹,缺錢就處處拿老百姓開刀,罰款不繳馬上送強制執行只有搶老百姓錢最積極,要罰財團錢之前還得想辦法幫財團解套,這不就是官商勾結嘛我看政府公務機關哩,最土匪就是交通部高工局,監察院打老虎打到被老虎吃了一點作為都沒有,我強烈建議人民要提議修法,建立嚴格退場機制,不要再有終身職法官也是,好法官、好公務人員我願意養他一輩子,要我納稅養一群廢物,我咧E04。