YARIS後面被撞起火,這是正常的嗎? (第15頁)

edwinforward

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141樓

2011-06-06 20:27

Andreewchen wrote:
基本上車子是拿來...(恕刪)

完全同意這個Case告訴我們車體剛性有多重要。

但德國人與我們選車觀念不同??
德國沒有省油的小車?
豐田或其他日系小車德國人不買?

另外!!如果我是德國人，在德國賓士BMW是國產，
預算允許下我當然一定選雙B1A或P。

源自對汽車的熱愛

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142樓

2011-06-06 20:28

阿儒111243 wrote:
如果這個時候...有...(恕刪)

哈哈哈哈哈= =''.....這可以算是梗嗎

不過我還是笑了

aaahiui

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143樓

2011-06-06 20:35

亂說這是不對的觀念,無尾車本身就無後車箱當作潰縮區,外國車都有防爆油箱,撞擊時油箱不破損,但有時撞擊過大,外國車油箱會滲油,但不會像TOYOTA超誇張直接起火,連逃命機會都沒有,我還是強調,肇事者真該死,但車商應作檢討報告(如果是良心車商)且國產TOYOTA本身剛性就很差.當然這一撞當然會很慘,但所有車子的後保桿都很強壯,偏偏TOYOTA就是例外,買車前預算足直上雙B,1A,2V,SAAB等外國車,國產的裕隆,三菱,福特鋼性比TOYOTA好很多. 建議省油找TOYOTA,要命選其他牌的.我想類似情形像對撞,失控的情形會繼續發生,除非台灣TOYOTA有決心改變.TOYOTA國產只考慮駕駛者,但安全問題通常是第三者造成,有太多死傷的例子都是第三方的責任.還記的2年前過年酒醉的人開著國產慶眾韓國車與VIOS對撞,VIOS兩夫妻當場死亡,慶眾韓國車車主毫髮無傷,眾人又開始說大車撞小車的辯論,我覺得這根本就是車身剛性不足,所以買車前先去其他家開關車門看看,你就會發覺偷鋼偷樑的TOYOTA有多不紮實的關門聲.

___喬飛____囧rz___

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144樓

2011-06-06 20:35

一兵勤務 wrote:
哈哈哈~好賤~

C30設計用備胎當緩衝~~~我怎麼都沒想到~~~~

耐撞~耐撞~~

= = 你怎麼了

被胎的後方是人的坐椅你覺得如果後車撞擊到備胎備胎靠什麼頂住?

CE9ASNGF

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145樓

2011-06-06 20:36

朴龍栱 wrote:
女生真的是非理性的....(恕刪)

你跟女生說操控性她哪裡會知道那是什麼
她只會覺得小車好開好停又省油我覺得真的重要的是防衛駕駛觀念我想這駕訓班應該不會教吧
相信我開車千萬不要穿高跟鞋哪怕是一次卡住就會讓你遺憾的

皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ

Davy Tseng

Davy Tseng
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146樓

2011-06-06 20:58

唉 !! 怎麼說呢?? 法拉利好好的開在路上照燒不誤 ????????????

IvanTseng

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147樓

2011-06-06 21:05

Davy Tseng wrote:
唉 !! 怎麼說呢...(恕刪)

因為那是高不可攀的義大利品牌啊...
在車界，多數的台灣人只要看到德國義大利這種字眼就眼睛閃閃發亮了，
誰管它會不會燒...

guggy50

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148樓

2011-06-06 21:14

看完整篇文章心中有種想法

怎麼會有人阿呆到相信BMW只有開110KM

而認真的討論YARIS為何被110KM追撞就會起火?

說真的我相信BMW速度起碼超過170KM

別訝異歐洲車開170KM在車上跟國產車開110KM的速度感是一樣的

而且他還喝酒根本來不及反應前方有台慢車

各位阿要有點判斷能力阿....

h7878220

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149樓

2011-06-06 21:16

潰縮式的設計是不錯

但是當潰縮式設計加上沒有車尾的時候

能承受的吸收能力無法保護油箱所以...

chhuang1010

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150樓

2011-06-06 21:16

sfj wrote:
在台灣關了確定有用？...(恕刪)

有用，如果酒駕馬上關進去，隔天由法官馬上判拘役15到45天不等，且不得假釋或課罰金～就是只要就駕超標從抓到到出來至少要待牢裡15天～還要罰錢，這樣一定有人會怕～大老闆哪有那十五天可以關，一般人都過慣好生活，沒人可以忍受被抓到就是關進去～