王龜田 wrote:每次都聽人家說 歐洲車底盤很好但是我根本感覺不出啥底盤很好的意思是指哪裡好? 其實你是正常人,一般人其實都是順順開,在正常速限中行駛這樣的話什麼車都不會差太多~~不用被汽車討論區的大眾所迷惑,汽車討論區的人都是喜歡開車的人所以愛強調操控、過彎.....等(包含我)可是對大部分的人而言,這些根本都不重要所以你會看到賣的好的都是強調舒適、妥善率為主的品牌
底盤好不好? 汽車雜誌的汽車評比一般多會有測試,最簡單測試的應該是"麋鹿碰撞測試"~再來是定速繞錐測試~當你的安全完成測試的極速越高,底盤就越好,表示車子越穩定、越容易控制~底盤好壞對一般行車順順的開安全性是沒差,差就在當駕駛緊急狀況時能不能安全的通過例如:同樣的三樓 磚房屋 跟 鋼骨水泥屋遇到三級地震,都沒倒遇到五級地震,磚房屋牆裂了;鋼骨屋沒倒遇到七級地震,磚房屋倒了垮了;鋼骨屋沒倒的道理一樣~~~
Miuccia Prada wrote:其實你是正常人,一般...(恕刪) 其實你是正常人,一般人其實都是順順開,在正常速限中行駛這樣的話什麼車都不會差太多~~這句話是所有討論的總結吧...一般人如我們廣大的國產車主...不管是sentra 還是altis 都是安全限速的使用者...對我們而言..都沒差的...因為我們只是順順開...山路不會想加快速度過彎 只想安全到達...大多數人的要求也只是這樣...不是嗎??不然銷售數字怎麼會這麼好....大家都一面吐一面開車嗎??/ALTIS 還是多年的風雲車種...但是操控派的老愛說它會暈船 我的很多同事或是同學都買ALTIS 我也坐過 從來也沒有吐過....因為我們不會用時速60公里以上去過彎送豆腐人生是現實的....你老婆只想要一台舒服的內裝的車子不是一台可以敏感到輪胎壓到小石頭都可以回饋的車子當然你是操控派的...自然自己會去感受這中間的差異..進而去選擇你的車種當然男人都喜歡討論車子的...跟女人喜歡包包...但是大部份都是開不起也買不起的....安全???到底操控派的開得比較快還是ALTIS開得比較快...就不攻自破了...發生意外的BENS BMW的死亡車禍也不少...還是那句 高興玩那台就玩那台...每個人需求不同
一般底盤在駕駛與乘座的感受差異應來自於基本結構的不同,與其爭論什車底盤好壞,不如先去好好研究底盤結構的差異,弄清楚什麼叫獨立懸吊,跟非獨立懸吊有何差異,與操控的關係為何,會比爭論品牌有意義。低階的歐洲小車很多後輪也是一根鐵管穿兩輪(同部份日本車),沒有不好,只是成本較低夠用就好的選擇,山路慢慢開,不要60km/h過彎就好。