mchammer wrote:
你說有打R檔，麻煩你再看清楚影片，倒車燈根本沒亮好嗎
還R檔咧...(恕刪)
影片在首頁, 您請擷張圖來看看燈有沒有亮吧. 可以的話順便解釋一下下圖, 此為撞擊護欄後約1秒內時間, 從下圖開始車身向後加速且車身彈跳約2-3次. 要如何用D檔還可以讓車身向後方彈跳, 並且還能向後加速繞弧線? 以及為何是D檔, 卻不踩煞車, 直到 ""車身倒車至最內線後才踩煞車""?
說什麼行進間不可能瞬間打R檔的網兄, 可以再去確認上圖的點, 一般人反應約為0.2-0.3秒時間, Teana車身在撞擊護欄後, 本已經呈現近似停擺 (因車輛動力輪向護欄撞擊時還有上抬), 但是弟猜測因為Teana車主看到白色Lancer已經逼近自身尤其是直接朝車身左側撞, 所以情急之下馬上打R檔來避開可能直接面臨的撞擊情形, 車身向後彈跳就是因為FF車種前輪打R檔後猛踩施力, 車身因此向後小舉腳了兩三下, 有興趣的網兄可以看看一般是後驅的機車突然猛催油門下前輪的反應.
要說別人硬凹之前, 請先搞清楚別人的觀點, 動不動就說硬凹, 難道討論區只能有一種觀點? 別人說的部分您就已經全盤考量到?
^^A 請多多指教~
raptor2605 wrote:
就算在D檔 在未踩油門的陡坡下
車子也會後退
若當時的車主撞擊後沒有繼續採著油門
車當然會隨著撞擊的反彈力往後
去看一下F1 撞擊後還會"巴庫"不就明白
F1有倒退檔嗎XD
當然, 您的觀點有理. 弟想釐清的是, 為何車身在保持D檔的狀態下, 還能夠由本來已經因撞擊護欄時抬腳因而消去大多數能量的車身, 在落到地面後卻於不到一秒的時間內又能夠驅動出向後的力道, 而且足以讓後輪抬腳兩三次的能量? 而且車主居然是最後才於車輛倒退至內車道後才踩下煞車讓車輛停止?
F1沒倒退檔, 不過F1的時速撞的時候可能連驅動軸都已經損壞了, 撞擊力讓他向後 "倒彈"是理所當然.
^^A 請多多指教~
內文搜尋
從 APP 打開
X