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朋友問GT3跑輸GTR那幹麻買GT3?

AWD跟配重擺放在哪裡是兩碼子事!!
這不知道差別就不用談了!
Heel toe bend symphony?

intercosmo wrote:


去查查看PORS...(恕刪)


The term derives from the Italian phrase gran turismo, homage to the tradition of the grand tour, used to represent automobiles regarded as grand tourers, able to make long-distance, high-speed journeys in both comfort and style. The English translation is grand touring.

這一小段話已經完全推翻你的除了速度以外其他都不重要的說法了

看得懂嗎 看不懂要問
LS843 wrote:
如果你要人生更美好
請把他加入黑名單吧
相信我
因為我就從來都不跟他對話 並且 他最近才又進了我的黑名單(拍肩 帶著點同情)...(恕刪)


LS843 wrote:
文章編號: 20230287
文章日期: 2010-06-14 12:46個人積分: 10
intercosmo wrote:
或許呆會就會有人貼出...(恕刪)


我就知道你會在這串文玩的很嗨
憋很久了喔
盡興一點 沒關係
反正我也很閒
有空看看你的文殺殺時間也不錯
還有 我不會回你的文的
你還是一個羅蔔一個坑
找你的老相好們去親熱親熱去

但是現在看來
好像也沒多少人要鳥你了
炮火要再升級一下喔
...(恕刪)


有些人.嘴巴說不.手指倒是挺誠實的
Phear wrote:
The term derives from the Italian phrase gran turismo, homage to the tradition of the grand tour, used to represent automobiles regarded as grand tourers, able to make long-distance, high-speed journeys in both comfort and style. The English translation is grand touring.

這一小段話已經完全推翻你的除了速度以外其他都不重要的說法了
...(恕刪)

去查查看PORSCHE "GT"3的定義 再來說嘴吧
該不會有人蠢到去Google"GT"硬翻成"大旅行.長途旅行.旅行者".

閣下以為調教PORSCHE "GT"3 是PORSCHE廠裡的"旅行"部門嗎?
還是把BMW 5 "GT" 和PORSCHE "GT"3硬要混為一談?
引擎轉速更提高至8,400轉 是為了"豪華長途旅行"是吧?

PORSCHE "GT"3 的GT是為了更符合PORSCHE基本教義精神推出的產品..
推出"GT3"是為了參加Carrera Cup與N-GT賽.FIA規定參賽車要有一定的銷售數...
所以順便提供給"性能迷"享受競速的快感及參加俱樂部"競賽"所用
PS:注意喔是是參加"競賽"不是參加"旅行"

在這裡 卻被貴為"鍵盤車手"的閣下烏龍解釋為"豪華.長途.旅行"...
真是好個 保時捷 偉大旅行者3號...

如果閣下還是看不懂什麼是"PORSCHE "GT"3的定義"...可以私下PM 免拍謝
Google 就免了吧 這位親愛的鍵盤車手


照閣下的說法 您對GT的見解似乎非常與眾不同

不知道是否能分享一下讓大家笑一笑呢

說我是鍵盤車手那請問您是什麼?? 鍵盤虎爛嘴砲車手?
Phear wrote:
照閣下的說法 您對GT的見解似乎非常與眾不同

不知道是否能分享一下讓大家笑一笑呢

說我是鍵盤車手那請問您是什麼?? 鍵盤虎爛嘴砲車手...(恕刪)

用您尊貴的"鍵盤手" 去查查看PORSCHE "GT"3的定義 然後偷偷的下線去默念3次...
已經解釋的這樣清楚 閣下卻硬要裝不懂(該不會是真的不太識字吧)"...

改天您再上來用"鍵盤"開車 一樣是嚇嚇叫呀...

我也相信您是出於百口莫辯 一實心急 才會用出"鍵盤虎爛嘴砲車手"這種象徵"水準低下"的語句.
沒關係 不用太自責
intercosmo wrote:
用您尊貴的"鍵盤手"...(恕刪)


哈哈 講不過了就開始打迷糊仗嗎

要打嘴砲也用高明點的戰術阿

這樣不講理 以後大家都把你加入黑名單 不跟你砲了

豈不是很寂寞,很空虛嗎?

乖 再給你一次機會 對GT有其他解釋就請端上來

虎爛嘴砲也變成水準低下了 敢問您是哪位 上流美還是天龍人
Phear wrote:
鍵盤虎爛嘴砲車...(恕刪)


Phear wrote:
哈哈 講不過了就開始打迷糊仗嗎
要打嘴砲也用高明點的戰術阿
這樣不講理 以後大家都把你加入黑名單 不跟你砲了
豈不是很寂寞,很空虛嗎?
乖 再給你一次機會 對GT有其他解釋就請端上來...(恕刪)


不好意思 依照閣下的鍵盤功力...Porsche"GT"3您還是自個兒來吧

不幫您這位偉大的鍵盤車手"Google" 就威脅要加入黑名單怎麼辦?我好怕






....

intercosmo wrote:
不好意思 依照閣下的...(恕刪)


講輸了就躲起來不見人了

其實我看到這篇的討論, 不是很多人可以了解的, 因為沒有機會開過很多種類的車子, 所以有些人不會了解的, 只要大約開過七八種品牌的車子, 從低到高階級的, 或是改裝車, 還有從小馬力開到很大的馬力的車子, 就不會說什麼車好什麼車不好了, 因為那就是開起來的一種味道, 加上每個人開起來的感受不同所以沒有絕對的, 最好的車就是要找到一台能適合你的, 車子的直接反應回饋到你身上, 習慣不同技術不同, 加上還有年紀的不同追求的東西也會不同, 從年輕到老(快>我一定要贏>魔人(重度改裝)>線性>穩定>順>安逸)
會買GTR的人:如果以錢來說的話他是C/P值最高的, 通常想要他的人都是"我一定要贏"

會買GT3的人:他們的要求車子的"線性"過彎控制的質感

會買M3的人:他們是要求"線性"(可是當然沒有保時捷的好以GT3來說,可是有他的影子), 還有穩定(這意思說可以在路上開的比較舒服一點),換句話說M3是一台很有樂趣的車子(學習車), 也就是說入門級的學習超跑

所以沒有說誰最好誰最不好,只是因為台灣的關稅太重了導致能那樣(會用錢來比較車子)
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