starfield wrote:我從頭到尾有說FOR...(恕刪) 我好像也只說我沒有看過FORD的車...跟你有看過...好像八竿子打不著吧...胡亂扯都能扯在一起...果然...01什麼人都有!!除了無聊人士外...到現在還有一堆小孩子在嘴砲...看看這棟大樓能蓋到多高...
飆赴墾丁音樂季 車撞樹3死時速百里失控 警:神仙也難救http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32411610/IssueID/20100405
說說我的經驗好了...大約兩年前的凌晨4、5點左右在蘆洲市的環堤大道的捷運機場旁一台藍色小貨車正前往早市,車上的是阿伯跟阿婆,撞上了一台BMW的1系列小鋼炮,車主年約30歲男。小貨車車頭毀了,阿伯和阿婆被夾在車內,小貨車車頭幾乎沒有緩衝的空間,所以為了破壞大概就花了快一個小時送醫後阿伯RIP,阿婆兩腳截肢。至於寶馬兄呢...當場RIP我一到車前看,車頭小毀,氣球沒爆,駕駛座在車內安全帶沒斷,很好。但車主鼻孔和耳朵出血,我上前量生命徵象。掛了。外科OHCA。當場把安全帶剪了,上背板CPR送醫。事後回想,先不論對錯,小貨車跟寶馬相撞,寶馬車主當場死亡,小貨車車主現場還有些微生命徵象,只能說車好不一定會保命,有時候真的是命中注定。有圖有真相http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bryant966&b=3&f=1926013030&p=5http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bryant966&b=3&f=1926013031&p=6
bryant966 wrote:只能說車好不一定會保命,有時候真的是命中注定。 就是這樣出了事和牌子沒有很大的關係就是運氣這種包條撞物的任何車都很難逃過...對力學稍懂得就知道...如果是撞到點的尖銳物....可能連戰車都會穿...在硬的車都有相對應力弱點...(例如悍點、車門接點等....)撞到碰上也是沒法避免...一般測試撞擊也沒人測試撞擊條狀物的....因為數字一定都上不了台面所以不用在...那牌爛...哪牌不好...還有哪牌窮酸都出來了...
充仔 wrote:飆赴墾丁音樂季 車撞...(恕刪) 看了充仔大所PO的報導後, 不得不再次質疑台本喜美的身體剛性!原本以為肇事車是因失控側翻, 車頂先直接撞擊路樹, 導致整車呈V字型但警方表示是車頭先撞路樹, 車身後半部因擠壓而向前翻折呈V字型, 車頂也因而被掀開!這種誇張的車體破壞模式很罕見, 台本喜美的車體結構顯然有問題!再者, 警方表示肇事車當時的車速約近百公里, 不知版上所流傳的140公里從何而來?但總而言之, 技術不純熟, 路況不允許, 車況不了解, 車體不堅固, 開車還是得放慢速度, 畢竟生命無法重來
superb wrote:這種誇張的車體破壞模式很罕見, 台本喜美的車體結構顯然有問題!...(恕刪) 新聞或許有誤導也難說yahoo news 刪除殘忍字眼. .從蘋果網站擷取的只能說撞車狀況千百種,只要是開快車 你不會知道會有什麼慘事發生更不用提車體會有什麼樣詭異的變形如果要幫某車廠/車型戴帽子,那前面眾多頁數不少人貼的各牌照片也可以順便了. .