妙法村正 wrote:您把我的ID的由來全...(恕刪) 根據我的經驗阿 我是不知道2.0是如何但是1.8在高速公路大腳踩下 通常會降到3檔 那時4000轉才時速110上下110左右的話 我阿姨的1300cc nissan varita也是可以巴掉你的建議你把座椅調到前面一點 不然"右腳"的極限並不等於"油門"的極限
妙法村正 wrote:您把我的ID的由...(恕刪) 您好...小弟也是2.0車主請問當時表速有沒2XXKM.如沒有小弟認為"被巴"這定義應該不太貼切....因為2.0的實力輕輕鬆鬆2XX....誠心建議如沒有2XXKM"被巴"可以修改個形容方式!!!感謝~~~
看來版大差不多決定要買車了,不過我還是來湊個熱鬧~~先前比較過這三台車,到現場看車時,Foucs的空間小,第一個出局!但我對於柴油科技還是不死心,跳級試駕Mondeo,柴油的扭力真的很棒,但是停紅燈怠速的聲音很大,因為這對我影響很大,所以也不考慮了(跳級失敗)。試駕New Altis,他輕快的方向盤在市區內逛真的很方便,人車一體,而且車內真的非常安靜。以我的需求,他的操控性都還OK,因為我很少高速轉彎,高速公路也很少超速。但是對於外觀的線條並不喜歡(個人因素),且內部看起來跟先前開的車差不多,沒有換車的感覺~~試開Civic 8,外型和內部表板都喜歡,空間寬敞,較小的方向盤搭配他的懸吊,覺得變換車道超車很靈活也很穩定,和之前N牌的國民搖搖車比好太多了。他的隔音的確不太好,但因為老婆開的vios也是很吵,所以這點對購車並不會有太大阻力。加速順暢,市區內常常不小心就加速到70幾才發現,趕快減速~~除了一檔換貳檔時比較明顯。我承認一開始就對Civic 8比較偏心了,但是買車就是買喜歡的車,還有就是依照自己的使用狀況去選車,所以我最後還是選Civic 8了。目前剛過1000也換過油了,習慣了這台車的特性,開別的車後,還是喜歡Civic 8的感覺。所以買車前好好比較,選擇自己最實用、最喜歡,並且能接受他的缺點的車,就決定買下去吧!買了之後就好好享受自己選的車的優點,包容他的缺點(車王不算),就像結婚一樣,後面的日子還很長呢!
aronjen wrote:操控性:Toyota Altis>Honda Civic 8C/P值:Toyota Altis>Ford Foucs 柴油版(恕刪) 蛤?!~~~~這裡是toyota 01的網頁嗎?
妙法村正 wrote:您把我的ID的由...(恕刪) 會不會其實你右腳的極限比一般人低,你只踩了一點點就說是你的極限要不就是你的車不是2.0的,實際上掛的是1.5的引擎只能說你的問題感覺都不太正常,會不會是想太多~~~
death461 wrote:詳情請看妙法大在本站的歷史文章,您自然會了解...(恕刪) 不知用網路小白能不能形容的很徹底...--同樣的事情十個人去做...9個都能完成...唯獨那一個無法完成是那9個人有問題...還是這事情對那一個人太難了...不過...這就算了還把無能當有趣想與人分享...
說實在的我第一次聽到有人說ALTIS操控性好的因為我曾經在中彰快速路下西屯交流道...親眼看到一台ALTIS的駕駛者真的以為操控性好結果速度太快在下交流道右轉瞬間翻車....害我傻眼又嚇死因為ALTIS---重心偏高...重視舒適性...結果造成容易側頃...如果你有去試車去試試就知道...因為我同事他就試過很多車...他超會試車(上次跟他一起去試車差點嚇破膽)就說T牌的車是重舒適...屬於家庭出遊用FORD---已經不敢恭維...我不想說為何不敢恭維...實際你去走訪間問一下實際的平民評價為何(因為公說公有理婆說婆有理網路也是不太準...乾脆去問一下親朋好友看看便知道)CIVIC--是真的再開車時會有些小吵(其實是輪胎問題居大)...但是看有些人說舒適性不好....實際我載過很多人都說---很寬很好坐 比一些車後座擁擠難坐好太多了...有些小細節地方也的確處理不太好...但是試試看加速性...屬熱血者使用所以是要看你的實際用途為何而去做評價最好是去多買幾本汽車雜誌來看最準...因為多買幾本裡面就會很多細節說明了