eric62 wrote:我..我在大陸只開過...(恕刪) eric62大,不好意思語氣重了些,只是很受不了一些大陸人把大陸做的東西都吹上天,在這些大陸人眼理,在殲10面前F-22是豆腐做的,一架殲10可以隨便打下100架F-22,只要有人批評殲10,馬上被圍攻說是漢奸、走狗,不信上大陸軍事網看看。同樣的大陸車品質明明爛的要死,搞得好像比BMW、BENZ都好都安全,品質已經超越豐田、凌志,同時也感嘆台灣好不容易出一台自主品牌的車,卻被嫌的一無是處
kws0130 wrote:eric62大,不好...(恕刪) 不錯啊,所以啊,這就是差別啊沒有國人的支持,哪來自有品牌的建立,韓國不就是典型的例子嘛!台灣是反面教材啊,總是覺得自己不行,一直覺得歪國的月亮比較圓,所以一直在幫別人代工你再看看,現在台灣有多少家工廠開始幫中國品牌代工了!殲十可以打下F22?你逛的大陸論壇可能都是憤青聚集的地方吧,不代表多數大陆人的想法,如果你在大陸問問身邊的大陸人是怎么看待殲十的,你是在以管窺豹拉!
tyyan2 wrote:不錯啊,所以啊,這就...(恕刪) 我身邊的大陸人,每個都說殲十超強,F-22在殲十的雷達面前無所遁形。而且還說F-22這種等級的戰機,中國早就研發出來了,只是太早推出會讓"中國威脅論"升高他們不是憤青喔,都30~40歲了,我是他們的客戶,他們還是照吹不誤,真不清楚哪來的自信
kws0130 wrote:eric62大,不好...(恕刪) 納智捷是被台灣人嫌還是大陸人嫌阿..呵呵大陸車在大陸也很多人嫌阿,對於比較能賺錢的,聽到我買奇瑞,就問我,你沒聽過奇瑞奇瑞修車排隊嗎..台幹又不是沒錢買好點的車,為什麼買奇瑞阿...從3萬RMB的QQ,到10萬左右的自主品牌車,讓人多了不少選擇不是嗎..在台灣想買個50萬內的車還找不到看你今天是要買個單純的交通工具,還是想省心省力有面子,都是自己選的...我當初選這車是8萬多一點的價錢,可以有這些配備加上1.8的動力..不過現在想想還真後悔,因為..1.8的車在高速公路跑不夠快..,當初應該花6萬買1.5的車就好了至於憤青的問題,自己看過當笑話看看就好,幹麻跟人家氣
eric62 wrote:華普現在不是吉利的子...(恕刪) 好像是的,我同事開的華普,品質確實差到不行,不過6萬塊還想怎么樣!,就是小毛病很多,不是這裡壞,就是那裡有毛病,上次一個台灣人坐我同事這臺車,問多少價錢,告訴他6萬RMB,他掐指一算才24萬台幣,讓他覺得好好便宜
kws0130 wrote:eric62大,不好...(恕刪) 大大接觸的大陸人應該不多吧中國的車子都是被人罵到豬頭,哪有捧哦很多人比較喜歡外國車,感覺有面子開中國車,好像比較爛奇瑞奇瑞修車排隊,就是中國人對中國車的不信任還好中國的市場有夠大,比較沒錢的人比有錢人多所以中國車才有生存的空間再加上中國車廠自身的努力,才贏得越來越多人的認同至于憤青的話,那是一幫沒大腦的家伙,不用在意
eric62 wrote:我..我在大陸只開過...(恕刪) 下台考慮東本還是廣本吧。最近聽『移防』的同事賣掉他那台中古車聽到的。當初想說只是代步車子買最便宜的就好,結果現在賣不到5000RMB.另外一個花了14萬買了Fit.現在還賣得到8萬多,也就是說他這些年來只花了6萬左右就有了這台還不錯的車子。也沒讓他維修多了多少。比另外一個奇瑞奇瑞修車排隊的好太多了,幾乎累積了能在買一台新車的錢了。附註,那個台本的粉絲別藉機又捧什麼本質好。全世界的本田車都不錯,唯獨台灣的爛。台灣本田沒資格說本質。
dragonsky wrote:大大接觸的大陸人應該...(恕刪) +1今天中肯的reply對岸的車對得起他的價錢常常拿比他貴幾倍的車作比較也不公平最近上海車展、廣州車展有去過嗎?看對岸的品牌也沒有說過甚麼比BMW,TOYOTA好的情況多了解,多分析其實可以理解人家生存之價值