為什麼需要為超速的人讓道? (新增高速公路局最新回覆) (第145頁)

metta-sati

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1441樓

2012-05-25 14:13

CCL wrote:
請問開快車怎麼定義 ...(恕刪)

請問龜車怎麼定義??

150 120 ??

跟不上車流?? 套用妳們這群人愛說的那是警察來判定

開車 [保持安全距離] 就對了~~
不要逼車飆車違規就對了~~

無法發洩就請去龍潭展現你們的性能晶片鋁圈大輪胎渦輪～

metta-sati

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1442樓

2012-05-25 14:15

acty wrote:
超速、逼車真的是不應...(恕刪)

是的您說的沒錯該閃就閃該守法就手法

這樣就對了

開車請 [保持安全距離] 不違規不逼車

takayamah

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1443樓

2012-05-25 14:16

大豬小豬肉一盤 wrote:
你說超車道要超車的車...(恕刪)

其實他已心虛了,在心理學裡,當一直拿某件事當理由時,就知道這人站不住腳了~

拿第八條第三款的但書來合理化,而無視主文?

一攻即破, 此人如有本事,就請他叫立法諸公立個"當前車表速為最高限制,可合法使用超車道。
再來看看哪個立法諸公不懂法的來立這前後矛盾的法條吧~

路權一定是絕對的.這第八條第三款很明顯的定義了高速公路跟快速道路的內側車道為超車道,而最高限速可行駛是附加條款,有些人一定要反賓為主,你也奈何不了他!

如果牛牽到北京會變成馬, 高速公路內線道跑比外線道還慢的怪異現象早消除了~哈哈~~

metta-sati

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1444樓

2012-05-25 14:17

hrcwilliam wrote:
拜託你不要亂好不好....(恕刪)

你也不要亂好嗎

我有參與他們的議題嗎?

幫不了你

tinalili

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1445樓

2012-05-25 14:18

metta-sati wrote:
不足以教育??那外國...(恕刪)

明明就不合理

第一事件就有問題了

經過路口旁邊有大型車輛擋住前方視線應該要減速到隨時可以停下來才可以過去

因為有"人"可能會從大型車輛前面穿過

當然不合理

沒有人會這樣衝過去

每一個事件都不合理

別為自己
愛飆車愛開快車展現技術車子性能而找理由~~
改了晶片鋁圈就去賽車場飆~~

請珍惜生命永遠 [保持安全距離]
請勿飆車違規蛇行

我不知道這是在說你嗎?

takayamah

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1446樓

2012-05-25 14:19

sam0936 wrote:
您這觀念是錯誤的請回...(恕刪)

請仔細研讀第八條第三款~

我看法律不看回覆,因為我上高速公路是跟著法條走,不是跟著回覆文走的,謝謝!!

sam0936

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樓主

2012-05-25 14:20

大豬小豬肉一盤 wrote:
我請問一下行人道行人是不是擁有最大路權?

請勿曲解,顧左右而言他,詳見第一篇
如想要討論馬路上的馬是不是擁有最大路權?這個主題請另開新主題

本篇主題
為內車道AKA超車道,前車以最高速行駛於內車道,
後車欲超車,前車是否可以合法以最高速保持內車道繼續行駛,
本文意在是傳播內車道正確駕駛觀念，以正視聽,
不要離題,離題就是歪樓,想要離題請另開主題,謝謝

大豬小豬肉一盤 wrote:
一台100KM跟120KM都在最高速限底下,120KM為何不能超車???...(恕刪)

120已經超速,高公局有很明確的回覆
詳見第一篇
高公局的回覆

metta-sati

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1448樓

2012-05-25 14:21

tinalili wrote:
明明就不合理第一事件...(恕刪)

合不合理是你的主觀認定
真實案例就是如此~~

要辯去跟 [受害者家屬] 辯~~

大豬小豬肉一盤

大豬小豬肉一盤
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1449樓

2012-05-25 14:23

sam0936 wrote:
您這觀念是錯誤的請回...(恕刪)

請問一下最高速線行駛定義怎樣定的
以110KM/H為例

一台車100KM/H在內線算不算最高速限
一台車120KM/H在內線算不算最高速限

A車100KM/H在內線
B車120KM/H在內線

當B車要超越A車,A車不給超,是誰抵擋他人用路權力

A車100KM/H在內線因有誤差實際可能98KM/H
A車後面的車有可能是98KM/H嗎? 絕對不可能一定比98KM/H還低
一定是到95KM/H甚至更低,不要多10台就好,後面就塞一堆車了

CCL

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1450樓

2012-05-25 14:24

metta-sati wrote:

請問龜車怎...(恕刪)

請問可以互相龜一下嗎 ?

哦對了, "那是警察來判定" !

請問開快車怎麼定義 ?
限100 開101 還是180, 150 ? 還是101 不算, 不過 102 是開快車 ??

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛