unimmi wrote:
我就常常在車麗屋、麗...(恕刪)
我的說法不知您是否同意？
競技用的與一般用的油品是不一樣的，單價也會是天壤之別，就像煞車皮一樣 一般車主原廠就很好用了，但是對一些改裝或是加大鋁圈的車，原廠煞車皮它是不夠用的(踩煞車還會繼續往前走)
您看到的那些車可能不需要用到各位所說的"神油"，因為他們最多在路上爽一下或是跑個山道，一般機油就可以應付了，但是如果是有在賽車場比賽的車就不一樣了，油是很重要的
PS:1.台灣人玩車的觀念要改變，不要在路上影響別人2.政府要開闢賽場
但是完全不衰退的機油是不是有問題？
最可怕的機油是瞬間衰退，來不及感覺衰退引擎就掛了
機油只要添加濟高，相對會感覺比較好開
但是相對的油泥產生機會變高
請參考某雜誌的機油高溫測試，
個人使用經驗最划順的台灣配方金美孚慘不忍睹
是不是針對台灣路況的添加劑過多？
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以上都是感覺
衰退，不代表沒有足夠的保護作用
機油除了潤滑 還有清潔及消泡作用
倒進去引擎轉五分鐘，沒有馬上變黑的機油
才真的可怕(賽車用油不算)
具有科學根據的，只有各大原廠認證
全世界各大原廠敢一萬換一次引擎保固兩三年的指定用油，品質不會差到哪裡去
個人傾向於以科學根據的事實為優先，在有認證的機油中靠感覺選擇油品
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