品牌對了風向就對了？Kuga明明不比RAV4差 (第14頁)

GaryM

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131樓

2020-08-12 9:59

zekebobe wrote:
人家一直在講車況，您(恕刪)

他拿銷量60台的跟1300台的一台車台妥善
你覺得合理?

而且我回應的是它的回文阿...跟車況甚麼關係..

zekebobe

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132樓

2020-08-12 10:03

GaryM wrote:
他拿銷量60台的跟1300...(恕刪)

他一直在講車況...你一直在講其他的..，好吧也許我們旁人都眼盲了，抱歉。

GaryM

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133樓

2020-08-12 10:36

zekebobe wrote:
他一直在講車況...(恕刪)

?
可以解釋一下
他提妥善我講妥善
到底哪來的問題?

zekebobe

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134樓

2020-08-12 11:36

GaryM wrote:
?可以解釋一下他提妥(恕刪)

我了解您的意思，原來自己親身體驗的狀況，可以用銷量來平撫情緒。
若以Focus VS COROLLA Sport (Auris) ，如果Focus真的遇到問題，應該不會有這樣的禮遇。

*再次證明了，福特要改善品牌最直接的方法就是換掉這批根深蒂固人，但很難，要等他們老。

不說了，您加油。拇指向上

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135樓

2020-08-12 12:16

zekebobe wrote:
以用銷量來平撫情

妥善率指標跟銷量沒關係?
你真的知道你再說甚麼嗎?

61台有一個問題跟1300有一個問題的比例一樣?
拜託一下，不要看到福特被開砲就開始護航了
護航到甚麼是公平都忘了
重點是，這些都是沒數據的

前面我說過，我只看數據，不要在那朋友甚麼的
柴蟒問題如果真要用他那種看法說，少嗎?

不要跟迷一樣，遇到人家說不好的就覺得敵人出來了
很無聊

zekebobe

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136樓

2020-08-12 12:23

GaryM wrote:
妥善率指標跟銷量沒關(恕刪)

當然知道您提的是比例，所以我拿Focus跟Auris拿來說，還是您內心的妥善率已經屏蔽Focus銷售大大於Auris的事實??

與自己不同的聲音就說人家是迷與護航，沒關係，大家都是迷、都是護航員，您最清流。拇指向上

PS: 您第二行的"再"字用錯了，是"在"。

*再次證明了，福特要改善品牌最直接的方法就是換掉這批根深蒂固人，但很難，要等他們老。

3554763

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137樓

2020-08-12 12:31

GaryM wrote:
說你無知還真的無知無(恕刪)

唉呦,你真不知道我接觸過不少CAMRY,前公司2台公務車都在20萬公里左右引擎縮缸,這品質真的好棒棒,跟你這種田迷相信車不會壞的真的雞同鴨講,還差點讓我顧在高速公路上,如果有人說TOYOTA都不會顧路,我都笑笑的,讓我顧在高速公路的正是TOYOTA

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138樓

2020-08-12 12:38

3554763 wrote:
唉呦,你真不知道我接(恕刪)

哇哇，井底之蛙終於開大絕，開始田粉了
真是可笑阿

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139樓

2020-08-12 12:41

zekebobe wrote:
當然知道您提的是比例(恕刪)

你拿FOCUS跟AURIS來比我不想說是因為根本沒數據
前面提給他看是要他看清楚銷量，比這沒數據的一點意義都沒有
我前面再說你根本沒在聽，你只看到我開炮它福特的其中一點不好
所以就開始護航了...

重點是數據，我前面提過，福特在去年大幅成長妥善率，這是由幾個國家的數據提出的
甚至在德國、英國的妥善數據是超越TOYOTA，這些你看的到嗎?

不要再拿甚麼比什麼了，如果都要跟那井底之蛙比那種說法
那請把整體銷量拿出來比，比單一車款怎麼不比ALTIS的銷量?
比這有什麼用?不如拿出數據來說嘴才有用

zekebobe

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140樓

2020-08-12 12:48

GaryM wrote:
你拿FOCUS跟AURIS...(恕刪)

一下銷量一下數據一下國外一下又不要比銷量，搭配噴人的口語。

讓我直接想到.....