CX5旗艦反倒是賣最好的
decativ wrote:
先不談Tiguan的隱藏功能有車道偏移這項
樓主認為Level 5的CX-5 EC Xtrail XV
事實上還不是要買到頂級版本 才會配備那四項功能
買車會有個預算上限
這幾台都有自動跟車 自動剎車 盲點偵測 車道偏移
這個說法沒錯
可是每個車款賣最好的都不是頂級版本
相對的 大多數車主是看的到吃不到
以歐系進口車的價位
Tiguan領先其他車款把ACC和AEB列入標準配備
與其打高空 能把安全配備普及化才是最重要
joewang2003 wrote:
我最愛的 Volvo...(恕刪)
是呀
我相信有些比較重視汽車安全的車商(如volvo)
所設計車體或配備的安全設備
並沒有在新車評介NCAP的測試項目中或是測試結果無法展現
但是那些沒有展現的部分
在沒有測試的數據下
你就只能主觀認定有幫助
沒有辦法和其他車比較
汽車安全測試
核准上市的法規測試就是測試安全及不及格
為最基本的安全把關
而新車評介(NHTSA，IIHS，各國NCAP)是在及格後
更進一步用更嚴格條件測試
使購車者可從其成績去分辨同級車間的相對安全性
作為購車的參考
新車評介(NHTSA，IIHS，各國NCAP)和法規測試
都是測試市售車安全配備最基本款
越多安全配備當然越安全
像氣囊越多保護範圍也越多
但是還是得考慮的成本問題
所以汽車安全研究機構會自行研究哪些是必要的安全配備
比較明顯的例子就是ESC/ESP
從一開始的配備可以在NCAP中加分
到後來直接就規定在法規中
也就是直接強制配備
現在比較受到重視的是AEB
即使其他的安全配備對汽車安全有幫助
但目前相對上不是那麼重要和必要吧
speed12012000 wrote:
版大對自動煞車的定...(恕刪)
不同的情況不同系統的作動方式都會不同，目前還沒有每一個都試過
但文中所整理的表格皆是各車廠提供的資料，我只是整理了一下，並非看圖說故事
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