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當altis升到6氣囊之後,其他車廠還在原地踏步!

會買T牌,,大部份都是沒有認真研究的,T牌一個引擎可以賣10年,外表隨便改一改,就廣告震撼登場,真是夠了,主被動安全,操控,引擎,哪一個可以拿出來炫耀的?
Lan c.y wrote:
看清楚誰先扯排氣量...(恕刪)

我是問你一部2.5
一部2.0
到底怎麼比?
我可沒說不能比
如果你說可以比那就比比看呀
差3萬差500CC
到底誰便宜?
回去看我116樓吧
就以Kuga來講
1.5跟2.0價差可是將近20萬
這篇讓他沉了吧,不然很多人都會被誤導,去救援到最近那台,就罪過了。
genweilin wrote:
這篇讓他沉了吧,不...(恕刪)

我誤導什麼?
要鬥就要先做功課吧
不要有人幾氣囊都分不清楚
也敢上來說嘴


ur0720 wrote:
我誤導什麼?要鬥就...(恕刪)


你連排氣量都能拿來比了,
是有比較高明嗎???

鯊魚冰棒 wrote:
你連排氣量都能拿來...(恕刪)

不然要怎麼比?
你就說說看

ur0720 wrote:
不然要怎麼比?你就...(恕刪)


不會自己去GOOGLE嗎???
還要人教啊???
你的標題,當altis升到6氣囊之後,其他車廠還在原地踏步!

大錯特錯,altis只是追上別人的腳步,當氣囊已經到一個水準

還有什麼要進步?更大顆?更多顆?沒有意義

車輛整體安全測試國外的成績證明一切

不是多就是好,當然要有一個基本水平,但是不需要拿數量來說嘴

說別人在原地踏步還不如說是人家早就到了該有的水準

altis只是跟上而已,而且也不是全車系標配,有什麼好說嘴?

哪一家不是這樣?多少預算買多少配備的車

被一堆人嘴還在堅持自己觀點?你真的觀點正確,不會被嘴到一百多樓
樓主乾脆改個標題
當altis升到太空之後,其他車廠還在原地踏步!

做夢就要勇敢做

說的好像是toyota起的頭,都是他們功勞一樣..從回覆就知道強詞奪理,業務嘴
elantra 多早以前就6安...但因為是韓國品牌,形象比較影響不到toyota
而且當時只有它們一家國產6安,沒有很嚴重影響到銷量,所以toyota繼續睡

最該感謝的是進口馬3 帶動台灣車市的6氣囊風潮
六氣囊國產價~震撼整個台灣車市~帶動安全意識抬頭

加上很多1.6小排氣量大空間的車 像city 跟 s3 紛紛也都跟進六氣囊,影響到altis銷量
才趕快推個6氣囊,不然他多想躺在原地賺就好還踏步勒
(是不是想拿他們CC數不同來嘴砲阿,他們旗艦價格跟空間配備都跟altis主要銷售款相近甚至更好)

它頂多就是尚書大人,風往哪吹就往哪倒
請不要說的toyota像包大人一樣偉大
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