千萬別再有4驅車下雨天較安全的錯誤觀念了(9/16更新) (第14頁)

loveeva30115

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131樓

2015-09-16 8:59

原來WRC用全時四驅都是徒勞這樣...

豪華山土匪

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132樓

2015-09-16 9:08

四傳不是只有時速30以下或是車輛打滑配合ESP or VDC才有機會作動嗎?

高速行駛時，四傳根本沒什麼效果

至於高速行駛車輛未打滑前，四傳根本不會作動

我也是搞不懂為什麼四傳開高速比較穩? 又還沒發生打滑怎麼會覺得比較穩?

houyuchung

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133樓

2015-09-16 9:18

關鍵字：4驅車、下雨天、較安全、錯誤觀念。

一樣的車體、一樣的動力、一樣的輪胎、一樣的積水路面、二驅四驅之中只能選一輛用時速100km/hr衝過去、偏移超過一個車道就會死，樓上的敢選二驅再來嘴砲。

lyi33tw

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134樓

2015-09-16 9:23

交通安全是人的問題還是車的問題?

真正的主動安全是在人，不是車。

交通安全觀念薄弱，坦克車也是枉然。

但是相對安全配備較好的車，在相同環境下能保障的程度會比較高。

樓主的主題，被砲轟是正常的。

豪華山土匪

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135樓

2015-09-16 9:30

houyuchung wrote:
關鍵字：4驅車、下...(恕刪)

你是鍵盤車手嗎?

我下雨天高速公路開過這麼多次了
幾乎都是時速110在開，路上超過110在開的車子不在少數，而且根本沒幾台是四傳車

時速100? 這太容易了吧

好歹你也說賽道上用150以上開積水路面

100開積水路面根本不難

真材實料

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136樓

2015-09-16 9:46

四驅怎麼想都比二驅安全但超過車子極限就算是8驅也依樣是GG 幫不了你

a9114521

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137樓

2015-09-16 9:50

豪華山土匪 wrote:
四傳不是只有時速30...(恕刪)

又是一個不懂裝懂，奇文共賞，
沒常識要多看電視，
等你搞懂AWD,4WD,4x4的差別再來發言吧！

TRUDE

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138樓

2015-09-16 10:07

樓主的主題己經砲轟，還是缺欠知識

我朋友買過速霸陸XV載我去山上，下山時在開山路突然暴雨必會有積水，下坡路連續S彎己經開到大約60~80km，兩旁邊都有大大小小積水讓XV發揮Lineartronic無段自排變速搭配SYMMETRICAL AWD對稱式全時四輪驅動發揮效果，我坐副駕座就很驚訝，完全一點沒有感覺，非常很舒服，只是聽到積水聲音，一下子不會打轉，依舊保持穩定開開過去了！

雖然很想要XV配全時四驅的車，馬力不小，動力很棒，可惜預算有限只好轉向納智捷U6 2.0頂級版

可惜，速霸路的車子都是好車，雖然看著都是代理商打壞速霸路名氣.....

菜叫菜逼巴

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139樓

2015-09-16 10:14

這篇腦殘誤導標題怎麼還沒有被回收太扯了
管妹勒

TRUDE

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140樓

2015-09-16 10:23

阿茲卡班 wrote:
車身動態穩定系統及循跡防滑系統，

皆為電腦在偵測到車輪輪速不一致的情況下發揮作用，

藉由斷油及煞車控制達到穩定車身效果，

當然不可能只控制一顆輪子，一定是同時控制四顆，

四輪驅動的車身設計絕對比前驅或後驅來的穩定，

現在造車技術日新月異，電腦總是可以幫忙控制很多東西，

但說真的再好的科技技術也是需要正確的駕駛觀念配合，

只要出門上路沒有絕對的安全(除非你開坦克上路)，

台灣的道路品質是真的需要好好加強，

喜歡採最低標的台灣政府真的可以做得出好東西？(抱持疑問)

不用問，請去問和泰，偷很大，台灣人還是會照買