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殘忍~嗜血的鯊魚咬死一隻牛


skulker wrote:
Impreza車主看見這樣的影片並不會有任何感覺,"喔~重改的impreza"如此而已,他們並不會因此認為自己的車可以跟超跑相提並論. 而跑直線,永遠都會有車比你快,而且很有可能是你想像不到的廉價車.

+1
記得在Option看過一台放在RISING改裝廠角落的老速利,那可是零四9秒台的sunny.
真是想像不到的廉價車. 沒錯! 速利還是速利,沒有速利的車主會因此認為自己世界無敵吧.
這部影片只是很簡單的述說改裝鲨起步加速可以贏過牛,
應該沒有鯊魚車主看完會覺得自己因此可以跟牛平起平坐.
怪也只怪發文的樓主下的標題太聳動,可能是受壹週刊影響的吧,金害.

不可否認的,過去有很多鯊魚車主改車飆車,
使得大家對Impreza甚至只要是掛六連星的速霸陸就反感.
常常在路上莫名其妙車尾就被貼上來...
收油門時SQV叫了一下就被認為挑釁....
降了些車身就被叫"好台"...
所以看到一些大大對本篇的反應,小弟並不意外.

很明顯的在這裡日系車是弱勢的團體,
尤其是T公司的,三不五時就要被損一下....

palaina wrote:
+1記得在Optio...(恕刪)


呵呵 記得有一部台灣偶像劇~白色X塔

最後面幾集~有一個小女孩就是被STI撞死低= =


還真是毀了STI的形象~~呵呵



BUT~STI是好車~~好車~~
MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class
昨天刮颱風沒事幹,就把書櫃裏的舊書拿出來翻。剛好重溫了SUBARU從一家默默無名的小車廠,一路奮鬥直到達成WRC三連霸的過程。從1990年第一輛Group A LEGACY登上WRC舞台,一直到2007年的今天,SUBARU依舊堅持著自己的理念,將它們的核心技術同時實踐在賽場跟市場之上。
令人惋惜的是,當年陪同著SUBARU成長的男人們,久世隆一郎(初代STi社長)、McRae、Burns、Bourne,竟然都已不在人世
衷心盼望新的掀背鯊能夠早日投入戰局,讓SWRT能夠重回A級車隊之列,並且繼續締造屬於六連星的傳奇。
skulker wrote:
在這裡煽風點火很好玩嘛~~

建議各位以後看到這個"柯林髮落" 跟 "專門論車" 這兩位的文就直接跳過.

興風作浪,唯恐天下不亂. ...(恕刪)




除了這兩位外,我還外加一個:KM01

另外雖然柯林先生經常下一些聳動的標題來搗亂一池春水

不過還不至於在討論串中肆意惡意攻訐
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
skulker wrote:
重度改裝的車最大的缺點,就是處在極不平衡的狀態,簡單的講,底盤跟車身剛性已經無法匹配,有效動力域
也非常極端,通常超過350匹的Impreza就沒什麼人拿來跑山路,S203上市時曾有媒體問過STI人員,明明可以做出更大馬力,為何侷限在320匹?
STI回答,因為Impreza的底盤只以300匹為界限去設計.
超跑的價值就在這裡,它們完全是以5,6佰匹的馬力跟300km/h的要求去設計車身底盤結構,所以不論低速高速,平路或山路,都是非常平衡的狀態,這些東西遠比做大馬力來的困難而且昂貴.

Impreza車主看見這樣的影片並不會有任何感覺,"喔~重改的impreza"如此而已,他們並不會因此認為自己的車可以跟超跑相提並論. 而跑直線,永遠都會有車比你快,而且很有可能是你想像不到的廉價車.
...(恕刪)


加分加分!這段話就是我最想說的

一個項目小輸但其他項目平手或小贏甚至大贏,這就是超跑的價值...................:均衡性

不過酸溜溜我看是還好啦,我高中時騎著小哥的CB400被50CC改200CC的小迪奧DIO,起中都巴掉

不過三重疏洪道倒是沒地方讓我拉到尾速啦,我雖輸了但我完全沒有那種所謂超跑的美夢被粉碎的心痛

我只是覺得這種大改直線的遊戲到哪都有,實在沒什麼意義,輸了後也不會忿忿不平的去酸那台迪奧

只是完全沒感覺,所以我在想是不是同時一些喜愛速霸陸的朋友對於一些回文太過於敏感了

金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
newman1030 wrote:
大哥你突然插這句進來有點奇怪耶,因為我這篇的主題是在比售價vs.性能,不是在比NA vs. Turbo阿.
其實Lotus也有做渦輪增壓啦,Lotus Esprit Sport 350就是Esprit 3.5 V8的雙渦輪增壓版,有354匹馬力. ..(恕刪)

Lotus Elise已經成為一個里程碑,它告訴了所有世人輕量化可以做到什麼事!如果你要拿這台車來比,絕對不是用這方式!
至於你所指的性能是指哪個方面的性能呢?直線?彎道?Nurburgring or Top gear or TIS?
如果比過彎最大極限,EVO可能也會被Elise巴到爆,這又如何呢?這能代表它的性能100%超過EVO嗎?
我只是覺得,只要車玩的夠久,都會知道,世界上沒有完美的車,甚至沒有完美的性能車!
你只能針對目標是直線,彎道,高速賽道,中速賽道,低速賽道!做出符合目標的車子!
直線最快的車子必然不好轉彎,彎道超快的車子直線也必有犧牲,四輪傳動輸出必有耗損,中置引擎一定沒有後座!
以一己的性能標準來評斷,只能說是個人喜好,否則必流於偏頗!
Heel toe bend symphony?
tijung wrote:
大哥 那請問你 15...(恕刪)

整體連其他相關安全設施,新品不可能
二手零件或來路不明的有可能,但是穩定性?安全性?

日系車也有很強的啊,例如NISSAN GTR
全都是幻覺~嚇不倒我的
感覺版上一堆台客耶
鄉巴佬的感覺
就只知道比比比~
周杰倫:那麼愛比~我就去便利商店買隻筆給你
要比還說一堆不公平
說不公平的就知道你輸不起...
贏了就說跑車也沒多強..輸了才哭著說等級不同欺負人
藉口一堆
比賽本來就不公平了
跑百米同學腿比你短~你腿長就要鋸斷跟他一樣短你接受嗎?
什麼原廠車比原廠車..改裝車比原廠車
說一些543的聽了就讓人火大
要公平就去參加原廠車比賽~或者改裝車比賽
小朋友..這種混合賽不適合你啦(專挑軟柿子吃..嫩)
地球很危險~趕快回火星吧

演員台上比歌聲,觀眾台下比呼聲
在影片中的那些人開著跑車以車會友~
當然是與同好一起駕駛享受樂趣咩~
在台灣的我們連煙都聞不到還在嗆誰快誰快(明明就知道雙方都放水還比個X)
(黑鬼東:要快~剎車線剪斷最快了...迷之音:不要讓表限制了你的速度)
真是...井底之蛙
也是啦~嘴炮最快...0到100只要你看完就說完了

跑車就是要比快?
那我會替那台跑車感到悲哀
因為他的唯一目的就是比快
要快~nos渦輪全掛上就跑那次就好了

racing is a dynamic esthetics
jay12533 wrote:
感覺版上一堆台客耶鄉...(恕刪)


台客=鄉巴佬?
ABC=???

還是論車吧!
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