我終於知道為什麼裡面會塞了廣播就是請你在合法速限內提高你的行車速度.你說不開最高的90KM+10KM速限就算了..連時速90KM也不願意..然後就開個70~80龜在裡面..你是守法沒錯..但是都請你在合法速限內盡量提高行車速度了..你還在自我感覺良好的開70~80..你知道你這樣擋了後面幾台車嗎?外來者 wrote:這個邏輯有點怪耶我可能就是雪隧你形容的那種人我想請問你,我收到罰單你幫我繳嗎?遵照速限走也會被嫌,那每個人都開150不就不會塞車了?如果你嫌別人依照速限開太慢,為何不有種一點在雪隧內變換車道超車呢?!說穿了還不是怕罰單,那又憑什麼大放厥詞的批評循規蹈矩的人!
edwardchen2009 wrote:天天台北,林口跑,自...(恕刪) 是啊..非常的煩..就是左線與右線要交叉會車..我覺得比當時廢除收費站還糟我都以為是發生事故...從收費站前就開始塞了離譜到極點..我都是下午2:30這種離峰時段耶
不知道有沒有人也這麼覺得高速公路從林口到五股這段路從收費站廢除後車速變得更慢但是車禍也多了不少耶之前常常發生在林口北上的下坡路段前幾天還在北上34-35公里這一段路連續三起車禍不知道為什麼?我懷疑是因為看到前方塞車 然後緊急變換車道 所導致的因為常常看到明明前方每個車道都在塞車可是卻一堆車忙著在變換車道根本的原因可能就是前面朋友說的因為國道計程收費後有免費里程 過路費其實變得比較便宜讓更多車更願意上國道我自己也發現 改成計程收費以後 每個月要繳的過路費變少了