carlo2013 wrote:常常在這裡看到龜車一...(恕刪) 龜車是相對論下的產物,一種相對的速度而非單一絕對的速度一種相對的與前車車距空間的多寡而非絕對的車距空間國道有規定內線為超車道與快車道外線為慢車道中線為國道所以若維持定速不超車,請用中線行駛內線車道並非固定行駛的車道
國道內線是超車道,我想還是很多長輩或是新手駕駛不曉得,只認為那是一個“車道”沒事一直龜在那裏就是龜車1. 一般市區速度不需那麼快,沒塞車也不用20~30慢慢晃吧(龜)2. 明明綠燈了前面沒車又不走或是過了2~3秒才緩緩移動,要省油也不是這樣省吧(龜)以上...
carlo2013 wrote:常常在這裡看到龜車一詞,如果在國道內線,時速115-120之間在跑,這樣也算龜車嗎?請教一下有遇到龜車的大大,是不是前面有車擋到你,就認為對方是龜車,純討論非筆戰。 每個人的認知不一樣,我平常都會走中線,外線占著茅坑不拉屎的我都覺得不太妥當,不一定會認為是龜車,總之沒在超車時就回到中線應該不難。一般我會認為是龜車的有1. 在內線以低於最高速限5km/h的速度行駛(實際速度,非表速)2. 在中線以低於最高速限20km/h的速度行駛3. 在外線以低於時速80km/hr的速度行駛4. 在郊區前面都沒車還要開30km/hr左右的以上都認為是龜車,至於佔用超車道的,不管牠龜不龜,都判斷行為不妥。占用超車道的定義在非塞車的時段,開在內車道又不超車的一律都算