yenchee wrote:
我在國外也開車, c...(恕刪)
+1
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而且在上下班尖峰時段，甚至可以直接穿越收費站免繳費。
雖然美國的Car Pool沒有明確規定車速，只是依照一般高速公路的標準，但是實際行駛在Car Pool車道的車，時速都會比一般車道來的快。
如果說一般高速公路的時速限制是65mph，一般駕駛人會開到75mph。
在Car Pool的話，可能都會開到80-85mph，就算是遇到警察也沒問題。
但是如果濫用Car Pool的話，相關的罰則也是很重的。
基本上政府對於設立高乘載車道的用意是好的，但是必須加強宣導。
改成可出不可進，反而容易造成因為變換車道所引發不必要的危險。
還不如放寬車速限制（例如可開到上限120kmh），想辦法提高高乘載車道的整體車速，然後加強針對在高乘載車道的慢車重罰。
或是在每隔一段路就多開放一個可出入的缺口，讓遇到慢車的後車可以離開，這樣或許會比較有幫助。
sngmail wrote:
該不會我跟遇到同一台...(恕刪)
該不會我跟遇到同一台車吧，我國道一號開115，後車一直閃一直逼車，問題是我右側一台大卡，前方一台車速跟我差不多，左側是分隔島，要讓也沒得讓，(就算可以讓您老爸也不爽讓，罰單你要幫我付嗎？)一路貼了五六分鐘後，它找到縫隙超到我前面，開始減速擋我前面，你這智障要玩我陪你玩，我時間多的很，過一會他自找無趣，想到當時我前面還有一台車，又去擋前面那一台，死白癡...
這就要怪某牌習慣將時速灌水8公里-10公里
因為要省油馬
然後很多廠牌就是只會幫你灌個3公里
所以,他開119
你開115,實際只有105
你就知道你後車有多幹
你就知道你後車有多幹
你就知道你後車有多幹
你就知道你後車有多幹
實際該幹誰呢?幹車廠吧
chou0928 wrote:
這是民族性的問題，大家習慣性超速，超車，稍有不順心火氣就上來。
還要牽拖政府，唉～這就是呆完的民族性啊！...(恕刪)
我前面一直在講, 不是只有台灣人習慣超速
全世界都一樣啦, 而且超速還理所當然哩
台灣人對速限的觀念反而是最強大的
尤其開內線道死抱著那個速限而不敢跨越任何一點點, 還理直氣壯的說自己沒錯, 這在國外是很難見到的
隨便舉兩個別人的遊記
Toyota 86北海道租車
這裡面有提到, 速限50的地方日本人常常開到70~80
高速公路開120~150的比比皆是(日本高速公路速限比台灣還低, 普遍只有80~100)
重機生活-美國邁阿密
速限70mph的地方騎到85mph(約時速130), 還可以感受到整個車陣從後面壓上來
時速130kph還能在車陣中當烏龜
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