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安全氣囊成本真的這麼高?國產車廠都捨不得給?

不是車廠捨不得給,
是車主捨不得買!
三菱fortis頂級款七顆氣囊有多少消費者買單?
假設最入門車款的氣囊數從0變為7但售價提高10萬元,
有多少消費者願意承受?
我是覺得在消費意識未普及到認為氣囊應該是標配之前,
車廠應提供選配服務,
讓消費者可以選配加裝氣囊,
而不是只有頂級款才有較多的氣囊。

biaggy wrote:
買SUV更簡單
國產就一台有6SRS+ESP


納智傑 SUV 最頂級的版本 就是這台
危機意識要高 自已開車要注意 但是
被人撞 就 自求多福吧!! 看命硬不硬囉
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3114611&p=3#40670270
看看隔壁這棟
如果沒有側氣簾,光靠前雙氣囊
您的頭真的保的住嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

assassining wrote:
我想清楚些了,可能來...(恕刪)



福特 這代mk3 是 四門 基規 2顆

其他都是四顆起跳


如果只拿 頂規的 比較


中規的 我想安全性 應該是足的


應該是要說 基本 國人 在開車 對安全標準 有沒有達到這個要求的標準


當然 車子的配備 也只會越來越好 歐規車型


阿良~~~~
以下文轉載自 U-car ...

就在2012年12月20日,IIHS公佈了與消費者更息息相關測驗結果,那就是一般中型家庭房車正面偏位小區撞擊測試之撞擊評價。本次共有18款美規2013年式中型房車接受此測驗,而其中獲得Good (良好) 評價之車款則由大改款Honda Accord以及Suzuki Kizashi拿下,並另有包括Ford Fusion的11款新車獲得了Acceptable (尚可) 之評價,而Toyota則在此役全軍覆沒,美國市場熱賣的Camry以及Prius v油電混合車皆以Poor (不及格) 作收。

ryan's wrote:
而Toyota則在此役全軍覆沒,美國市場熱賣的Camry以及Prius v油電混合車皆以Poor (不及格) 作收。...(恕刪)


難怪New ES和GS遲遲不送測small overlap.
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

ryan's wrote:
以下文轉載自 U-c...(恕刪)

好慘~ 可是日本很多計程車都是PRIUS 耶
chengsj wrote:
好慘~ 可是日本很多...(恕刪)


日本還有五六百cc的買菜車在街上跑。
守規矩的民族,每天要載豆腐的人不多。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
小弟我有戴眼鏡
有沒有人可以告訴我
氣囊爆開時不會讓破裂的鏡片或鏡框
直接插進我的臉部或眼睛造成傷害
這個恐懼一直一來在我心中揮之不去
來自藍天使
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