偶而有扣款失敗的例子
(大都是自己疏忽忘了去儲值
)但是也沒收過罰單哩
這篇PO文應該是瞎扯的
不知道作者PO此文之心態為何
hsuans wrote:
寫了整整一大篇，卻沒幾個觀念是對的。(恕刪)
用RFID的ETC,下面的問題都不再是問題
1、OBU無法自行安裝。
2、裝OBU地點很難?
3、車上機又大又醜，裝上去很難看
4、ETC收費站的車道必須要分隔
1.RFID沒有大大的OBU,只有壹個TAG,
沒有安裝問題，不用的時候可以收進手套箱(高興的話帶回家也沒關係)，要上高速公路前再拿出來就可以了
2.只需到指定地點辦理手續,就跟買東西一樣，辦完就給你個TAG，如上，沒有安裝的問題
3.OBU跟TAG的大小......高下立判
應該沒有人會說RFID TAG比較大...
4.RFID可以跨車道偵測
紅外線跟RFID可以說是不同世代的科技，看看周遭生活邊有多少東西已經被RFID取代了，紅外線卻只剩下運用在遙控器比較多了，ex.電視機&DVD player&冷氣機&電風扇
而RFID呢?捷運悠遊卡，信用卡(VISA&MASTER都有)，服飾店衣服上的TAG，大賣場的高單價物品上的TAG
電子商場高單價物品上的TAG，WALMART的供應商紙箱裡面的小TAG，日本超市結帳系統(購物車通過,迅速感應出所有商品資料並進行結帳)，運用實在太多了...
紅外線跟RFID需要比較嗎?全球RFID ETC市佔95%是怎麼回事呢?台灣電子&電腦大國 用的是IR ETC,是怎麼回事呢?
todau大大所言真的是太棒了
再次重申一次!!
todau wrote:
但是台灣這個系統，產生跟運行的方式讓人厭惡.
我寧願犧牲這麼一些個人便利，我也不願意使用他們的系統，幫他們背書！
!
chan15 wrote:
er.. 抱歉可能每...(恕刪)
1、我記得聯名卡可以自動扣款了
2、安裝的部分前面我提過了，而且現在也不必排隊安裝
3、我也覺得ETC成本應該比較低，用路人自然希望越便宜越好。
4、最低存500這個我真的覺得沒啥大不了，台北高雄單程一趟就快500了。(400元)
別人為什麼沒裝ETC不關我的事。至少我盡我能力範圍內跟朋友說ETC的便利性。
政府跟遠通的官司弊案那是他們的問題，官司並不會因為用得人多就判遠通贏，用得人少就判遠通輸。
再者我不相信就算遠通到時候敗訴，會對我有什麼損失。(裝機費早就拿回來了)
請相信司法是獨立不受影響的。
政府要怎麼懲罰遠通，同樣跟我使用ETC是無關的事。
明明有便利的設施可以利用，卻選擇不用，那等於是懲罰自己。
最後，每個人有每個人的考量，但是既然你作了決定，就沒有所謂犧牲或是被犧牲的問題。不願意裝ETC所以塞車，那是他們的自由意志，不是我或政府逼他們的吧。
rjchardljn wrote:
用RFID的ETC,...(恕刪)
老實說我也認為RFID比紅外線好。
不過我們現在並沒有兩套系統可以選擇，也不是我們能夠選擇。
我不知道把RFID抬出來有什麼意義。
我們只是小小的用路人，如果政府今天宣布改用RFID不用遠通ETC，我也舉雙手贊成。
不過即使是「落後」的紅外線系統，其實這一年來，在座的許多ETC使用者都可以告訴大家這套系統是可以穩定使用的，如此而已。
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