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eTag安裝位置真的很無言

轉載於
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=1109070005
未來進入全面計程收費後,RFID無線射頻技術為國內ETC的應用技術,至於將在明年免費提供給民眾的eTag電子收費標籤,遠通電收目前提供兩種樣式供民眾選擇,其一為黏貼於前擋風玻璃上、長與寬僅有67.3mm及25.4mm的標籤,另外一種則是黏貼於車頭燈型的eTag標籤,其長寬各96.8mm與12.7mm,而兩種標籤皆僅能黏貼一次,若撕下及損壞且功能失效,且不得利用強烈藥水擦拭,另外值得注意的是,車頭燈型式eTag標籤也不可使用高壓水槍直接噴射標籤表面,以防止內含的天線以及功能失效。
哈哈以後不用洗車了~~~~~~~~~~~~~~

bk6389 wrote:
轉載於http://...(恕刪)


上面的意思明顯的就是說
我的東西做的很好, 但是不不可以這個, 不可以那個....
有問題絕對會是你的問題

到時候請自費換新
詬病一堆 ETAG

我到現在也不想裝

Made in Germany wrote:
今天去裝了etag了...(恕刪)



小心被有心人士,撕下來...
媽個挫冰...

carlos0730 wrote:
請問大家, 不依規定...(恕刪)

他好像會用攝影機去檢查位置,再通知你回去改正位置吧!
counterjack705 wrote:
之前有發表過文章說明...(恕刪)

tag儲存資訊的地方有兩塊記憶體空間:
第一個只能存96 bits,讀取速度快。第二個可以存到512 bytes,要讀取這塊記憶體必須要有第一個記憶體空間的資料,所以速度就慢了。絕對不會有人笨到用第二塊記憶體空間去做收費,因為人用走的速度都來不及讀取了。

96 bits不可能帶甚麼資訊的,頂多就是一組序號(24個長度)。車主的資訊都是存在後端的資料庫中(遠通的電腦),以這一組序號去對應車子及相關資訊。


這樣明白的提供資訊,反而教了有心利用的人方法,並減少了需要花費的時間....

96bits~ 哼!前面還有人猜說會不會有加密?工程人員都說了,光人用走的速度都快來不及讀取"96 bits"的資料了.... 還要將資料讀取後解密?遠通應該不會這麼費工夫才是....

chenian wrote:
先用靜電式螢幕保護貼,把etag貼上去,
然後用保護貼的黏貼面去貼玻璃,這樣也不怕貼壞或是貼錯,也可以任意試試看,哪個位置感應比較好?


拿到TAG了,正在等我的靜電貼紙
我會用這個方法貼在前檔右上,到時他要我去重貼
就移回標準位置,告訴他我貼在標準位置啊。
右上只是上下的差異,只要留好防干擾的邊邊距離
跟箱式或貨車等高底盤的車貼的高度應該差不多
沒理由感應不到吧!
在01這邊有很多工程人員的網友,有申請eTAG的拿個RFID rader讀讀看,應該就能知道96bits與後面的512bytes資料區,裡面到底儲存了什麼資料。

有個想法,如果真的只是需要前面96bits的資料,然後是將讀到的序號與後端資料庫做比對,才能檢查出讀到的序號與車藉資料是否相符?應該只要能弄個主動式的tag,回傳該96bits資料,應該就能解決被動式tag因功率不足的一堆限制了。

RFID的資料其實也很普遍,網路上隨便Google都有tag讀取格式的說明。

http://www.idautomation.com/rfid_faq.html#TagDataConstructExamples
RFID TAG資料格式說明
這家廠商被大家這麼討厭
為何交通部 不能因為社會觀感 換一家廠商阿???
不知道社會觀感很重要嗎?
不信 你問問螞蝗!!
是該收回來自己做了吧!!
又不是什麼大工程 何苦外包...
大家罵到臭頭... 東西不好 徐董又不換...
過兩個月了, 那位貼在後視鏡後方的網友扣款成功了嗎 ?
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