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大家認同高速公路以及快速道路要計程成收費嗎?

大蝸牛
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131樓

2012-02-13 23:18

使用者付費可以接受

但不贊成政府及財團藉機斂財

應把高速公路的使用成本公開

計程收的費用專款專用改善用路品質

避免政府及財團變成攔路劫財的土匪

老闆給我一杯大綠

老闆給我一杯大綠
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132樓

2012-02-13 23:18

petro585 wrote:
今天新聞有報導說四月...(恕刪)

贊成計程收費，

費率如果有差別更好，例如50公里以下每公里收2元，

這樣看看每天晚上新竹回竹北塞車會不會好一點

huangy

huangy
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133樓

2012-02-13 23:18

我一點都不認同, 各位深深想一想, 為什麼走國家建設的道路要另外交通行費?! 我在美國走國道, 絕大部份都是免費, 我家門前公園蓋那麼漂亮, 進去休閒為何不用收費? 為何只在我家門前蓋,讓我享受,提高我的房價, 使用者應該付費呀!! 為何免收費?
以價制車數量是行不通的, 上班如果走高速公路會提早到, 人們照樣會走高速公路, 長途行駛的營業車都有將通行路費算進成本, 少收一點根本沒影響
我覺得應該訂定停收日, 不能一昧地收下去, 沒完沒了, 國家建設最公平的做法就是從納稅中收取, 賺多繳得多, 賺少繳得少, 不賺的, 政府反倒要補貼他的生活, 不是沒完沒了的東收西收萬萬稅

迷惑~

迷惑~
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134樓

2012-02-13 23:19

我是覺得,收費是ok的啦~
但是應該是有個基本費,就是說一上交流道就收個30-40元(或100元等等...),而那30或40元又能折抵公里數那就會更好,因為短程的人就比較不會上高速公路了~

但快速道路也要收錢我就比較難認同,除非把大眾運輸系統做的很完美~

虎呀

虎呀
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135樓

2012-02-13 23:19

贊成!使用者付費很簡單的道理,想省錢可以在前一個交流道下,走市區

litonchen
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136樓

2012-02-13 23:20

yangbean wrote:
罵人前請先搞清楚...
1. 國道里程付費的意義是要達到公平正義，並不是要加稅...連結
2. 現有中山高的通行費不但已經回收，而且還可以送一些經費給遠通做促銷...(恕刪)

罵人錢請先搞清楚
1.我有說要加稅?
2.中山高的通行費早已回收跟這件事的關係何在?
　如果你的焦點是回收,那麼你應該要求高速功能全面停收
3.我有提到一定要給遠傳做嗎?

甲蟲

甲蟲
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137樓

2012-02-13 23:25

大家都說使用者付費

可是這是國家交通建設，

那人民繳稅是交錢太多是不是

政府亂花錢，才什麼都要人民買單

馬的-腦殘政府

WaterBoy76727
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138樓

2012-02-13 23:27

peterwu5168 wrote:
基本上贊成!
但車速若低於一個速度，應該免費or降低付費！

那我上高速公路要幹嘛

里程計費就是要減少車流量了......

七夜唯
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139樓

2012-02-13 23:27

基本上

很多國家都是高速上不用錢都會在下時設個收費站收錢

這樣比較好控制高速的流量

不然一到下班時間的某些路段簡直比慢車道還慢

jandylin

jandylin
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747分

140樓

2012-02-13 23:29

petro585 wrote:
今天新聞有報導說四月...(恕刪)

非常贊成,不過價錢有點點兒貴,並且或許可以考慮
國道三號可以比較低,因為幾乎都是繞遠路,也可以舒緩國道一號比較塞車的情形

奈米摩兒 - http://jandy.myds.me/NaviMore/

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