自從上次事故後，
不知道他投胎了沒有？
埃！ 好懷念他喔！
我前面回過了。左腳休息踏板的存在，就是車輛製造者隱性地陳述了開自排車用右腳的哲學。
如果不是因為左腳沒事幹，放個休息踏板幹嘛？如果說是因為左腳放在煞車上會累，所以要設
個踏板讓左腳休息一下，那要煞車時來得及嗎？為何不乾脆把煞車設在左邊？
根據 Honda-Taiwan Q&A所述：
--引用開始--
Q1. 正確駕駛姿勢為何？
Answer:
一、膝蓋稍微彎曲，腳掌應能完全踩到踏板上。
二、雙手分別握住方向盤9點和3點或10點和2點的位置，手肘稍微彎曲。
三、臀部緊靠椅背。
四、椅背微傾，上身緊貼住椅背。
在前、後、左、右加速的狀態下，右腳、手腕都能輕鬆操作。設有踏板時，可將左腳放置其上，讓身體穩定。繫安全帶時，檢查安全帶是否貼在肩及下腹部上，必須確定安全帶不會太鬆也不會太緊。
--引用結束
請看第四點。右腳、手腕都能輕鬆操作？左腳呢？不用輕鬆操作嗎？不用。因為左腳可以放在
（如果設有的）踏板上。這踏板明顯不是煞車踏板。因為煞車踏板是一定設有的，而文中語意，
該踏板是不一定存在的。故絕非煞車踏板。
一般汽車是大量生產的產品。其設計方式是針對市場上多數人的。所以說，兩腳各踩一踏板，
是「非正規」的操作方式。至於安不安全，因為沒有人能提出証據，所以再吵也沒用。
個人的建議是：一般人不要輕易嘗試雙腳開自排。
以上報告完畢。
MG007 wrote:
怎麼煞車燈一直亮著，而且車速還不會慢下來，
推測應該就是雙腳開車，
左腳一直〝含著〞煞車不會累嗎？
而且開久了，難保不會造成煞車失靈呀！
再者當發生緊急需要重踩煞車時，
右腳會不會因為慣性而收不住腳也踩下油門呢？
所以我個人覺得雙腳開車的風險還是蠻大的！
看到了第四頁才看到這個重點
很認真的給雙腳開車的人一段話
你們要雙腳開車是你們的自由
但請不要造成後面的車手可能造成誤判的假象
講在山上好了
如果一台後車跟在一個雙腳開車的人後面
一路上雙腳開車的煞車燈一直亮著
後車的駕駛習慣了
突然在某一個彎雙腳車手真的煞車了
因為他看到了狀況
試想
後車要花多久時間去知道他是不是真的煞車了
什麼頭文字d的技巧
我只能說卡通少看點
你開車是為了不讓轉速降低嗎??
我很愛好駕駛
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