• 20

真的需要10萬公里換正時皮帶嗎???

一連串新的回應看下來,突然覺得常在路邊看到老車顧路不是沒道理的事@@
wychen57 wrote:
有!小弟車六萬公里換皮帶,六萬五時斷掉,結果就是十六隻汽門全歪,曲軸變形,花五萬換一個二手引擎

六萬換完,六萬五就斷,
六萬幫你換的那家廠,工法、施工或材料很有問題。
搞不好您沒換反而不會有事。
分享一下,我的車是05 VW POLO,
在2010年75000km時更換正時皮帶組,那時候換下的皮帶已經有龜裂,給大家參考。
春有百花,秋有月。夏有涼風,冬有雪。若無煩事掛心頭,便是人生好時節。
個人是覺得可以評估自己的開車習慣後來決定~~


我自己開車基本上市區內會順順開,但上了高速公路會比較大腳些,路況許可經常上15、16格以上,
所以是十萬公里過後就注意到要找時間去換。

老爹的93CAMRY,則是剛好15萬左右時斷過一次,不過那條皮帶他開了9年,所幸才離開家門100公尺左右,
馬路的對面正好就是間保養廠,就推進去換了。

z123415299 wrote:
此供參考..我覺得鍊條不需要換.看人保養
不想花這筆錢..買鍊條車!!


+1
車是你在開,換不換由你決定,能省則省嘛!萬一遇上時就怪罪是運氣不好嘛!
高速公路上那些拖吊救援業者,最喜歡這種想法之人,沒有你他們就沒事可做了,
汽機車上各種傳動皮帶,都是有壽命的限制,省小錢賭上一賭,最後贏家肯定不是
你,定期進廠保養確實檢查,汽車上零件當換則換,莫因小而失大,得不償失.
小弟的車也是牽2手的K10(3x000KM)
撐到了14萬才換皮帶...只是不知道里程有沒被調過或前車主有沒換過.至少開了10萬
最近22.5萬有換了一次...因為引擎大修(水箱會失水)就順便換了...
還是保險一點好...顧路真的不好玩...
我的2003年的tercel ,開到13萬公里,換正時皮帶,舊的拆下來一看,竟然沒什麼磨損,所以我覺得有點白花錢的感覺(雜七雜八的共一萬),早知道撐到15萬公里或更晚再說。
我的1997年AVALON原廠手冊寫15萬公里更換,看到版上很多人都說10萬要換
不然斷掉會打壞相關零件,聽說要花大條的
我覺得怕怕的,大約在12萬公里就把它換了,它的狀況還很好
現在這部16年老車狀況還不錯,四月份跑中橫到花東三日遊
再開個5-6年應該沒問題

ddhjwg wrote:
我的2003年的te...(恕刪)

夠本了

豐田的妥善率很高

但不是百分百

提早兩萬換 還好啦
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?