加值人生 wrote:老實說我就是真的不懂才問
不懂就問哪裡來的這麼...(恕刪)
至於有沒有內幕，我是舉一個實際的例子來做合理的懷疑，我的意思是說"會不會"有什麼不為人知的...
不過顯然地，淪為少數自我防衛心很強又有特定立場的人的戰場...
xinchun1980 wrote:我想臺灣柴油車上市熱潮也有一段時間了
這句話很不錯我這TO...(恕刪)
想說瞭解看看到底有沒有達到省油省錢的目的
如果沒有其他重大零件問題的話，其實柴油車兼具環保及省錢的優勢，不過既然這樣
我覺得政府不能只對油電車貨物稅減半，應該對柴油車也要有相同的優惠
這樣就可以再增加購買柴油車的意願
夢與理想的實現者 wrote:大大說的是有道理沒錯
是的，因為曾經與朋友...(恕刪)
可是人生短短幾十年，總是想嘗試一些新鮮事，對於柴油車我是有一些些興趣
畢竟考量環保，能源有限...等議題，也有可能小弟我有小小投資生質柴油廠的關係吧
chmzomble wrote:如果你看過我在前面的發文
自已去買一台來開看看...(恕刪)
我是有去試駕過柴油車：VW PASSAT TDI 2.0
試駕後感覺不錯，現在想說過了3年了，問看看柴油引擎用在房車上，是否沒問題？
如果真的沒問題，為什麼每天開車的小黃穩匠大哥很少開
我上個月去東京出差，確實看到很多prius的計程車
但是國內少用油電當計程車我相信是因為車價實在太高，都可以買2台國產車了
96-桃山、喀拉業山
97-玉山主峰
98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山
99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山
100-合歡東、北、西峰
yehshichow wrote:
老實說我就是真的不懂...(恕刪)
如大大所言，小弟真的是誤會樓主了～
當初我哥想要購入柴油車款時，
也是遇到親朋好友的阻撓，
當初聽到我哥買柴油車的朋友，反應大概都是下面3種：
1.柴油車不就像貨車那樣？？很吵？
2.柴油油價已經追上汽油，所以不省。
3.柴油車保養可能比汽油貴？？
一堆親友都說柴油油價已經沒有優勢
如今各個聽聞到高速公路20-22KM/L
市區16-18KM/L的數據後，每個都嚇到
才知道柴油車是真的省油
以我哥開的Focus TDCI來說
保養成本跟汽車沒啥兩樣
如果說把滿街跑的超耐用貨車引擎，
進而研發成轎車用的引擎，
反而覺得保養成本很高？？
真的是很詭異的洗腦說法
直覺柴油車吵的朋友也很多，
但是實際坐過柴油車的人，除了怠速外，
會發現開車時引擎聲音，跟汽油車感覺沒啥兩樣了
各家廠商2B1A等，早就針對柴油車加強了隔音
然而目前很多人都是站在車子外面嫌車吵
別人在吃麵，你在喊燙
拿現今市場上油電車跟柴油車比
除了油電車購入成本高太多之外，
卻殊不知柴油車除了贏在油耗漂亮，
同時讓你享有性能、扭力、大腳的快感
現在我哥反而變的很喜歡開車回老家，哈哈～
小弟覺得說再多，都不如去問問開柴油車的朋友
在機場、桃園地區，小弟發現開柴油車的運將，比例還不小
當然了，運將挑車不外乎【零件好找】、【油耗OK】、【好脫手車種】
開了幾十萬公里還能很好脫手，
要挑什麼牌的車？你說呢？
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