lin1133 wrote:
我的上一部車也是精兵...(恕刪)
but...4MT那版開起來卻不差...家中上一台就是95 4MT 601...
每個人都覺得自有全國產化的車子是一件很光榮的事.....
如果裕隆做出來了.....假設是2000c.c.的轎車
但是也許底盤不如歐系車......
省油不如日系車......
舒適不比 cefiro ~~~~
操控不比 Accord ~~~
空間不比 Camary ~~~
搞不好最有競爭力的是電子配備豐富....
外型可能也不錯~~
價錢也不會便宜到嚇死人...可能還因為投入很多研發經費...
反而和現有國產車差不多....
大家摸著良心問....
假設你剛好有換車的需求....
你會買嗎?
很多人應該會放在最後一位考慮吧...看看目前Zinger銷量如此慘....
但是同樣的東西換到韓國人身上....
可能就不是如此....
你看韓國滿街在跑的都是韓國車......
我想除了廠商要有自我研發的魄力外....
國民也應該要在背後給予支持的動力~~~~
KCLin0420 wrote:
韓國人口才我們的兩倍...(恕刪)
如果你有去過韓國就知道.
路上百分之99是韓國車.以現代占最多數.
韓國人愛用國貨是出了名的.
連好萊塢的電影都賣輸韓片了.
更其他東西就更不用說了.
一般的韓國人買車只有一各選擇.就是國產車.
聽說如果你要買進口車的話就會有稅務人員去道德勸說.
大公司老闆也一定會有高檔韓國車當公務車.
私下才偷偷開進口的.
以我去韓國5天看到的外國車.說實在的真的沒幾輛.
雖然不喜歡韓國人.
但是這樣的作法讓他們在各個產業都逐漸的站穩腳步.
而台灣人說實在的沒有愛用國貨的觀念.
車就別說了.
請問你手機買哪一牌.數位相機.電視........
BENQ在踢到自創品牌的大鐵板賠了1-200億之後.
終於說出.台灣目前還不適合發展自我品牌.
台灣要自己研發.以台灣的市場規模.
除非我們能跟韓國人一樣團結.
明知東西不好仍會買.
總有進步的時候.
而台灣的消費者一定先罵在說.
然後抵制.然後廠商..............
2006.12.21 工商時報 沈美幸/台北報導
自有品牌進軍中東再下一城
裕隆集團看好中東汽車市場發展潛力，最近動作頻仍。裕隆集團執行長嚴凱泰剛與杜拜郵電總局轄下國營企業公司高層主管簽署合作意向書，裕隆集團旗下行毅科技明年初，將提供NAVI設備、TOBE車載通訊系統等，搭載在汽車上，初期先搶攻杜拜及阿拉伯聯合大公國，也為裕隆集團主導開發的自主品牌休旅車未來銷往中東市場鋪路。
隸屬裕隆集團的中華汽車成功將自行研發的威利及菱利兩款輕型商用車銷往中東，獲得日資大股東三菱自動車株式會社首肯，明年起，ZINGER休旅車也將輸往中東銷售，中華汽車轉投資大陸東南汽車，明年元月至八月，預計將八千輛得利卡銷往伊朗。
此外，裕隆集團今年七月也由裕隆汽車出資新台幣一千多萬元，向日商XANAVI資訊情報購入行毅科技一二．五％股權，使得行毅科技成為裕隆集團百分之百控股的公司，裕隆集團執行長嚴凱泰十一月間飛往杜拜，與隸屬杜拜郵電總局的國營事業簽署合作意向書，明年揮軍中東市場。
裕隆集團多位高層主管昨日證實，裕隆集團看上杜拜短短二十三年就發展成為中東商務及金融重鎮，才決定以行毅科技名義與杜拜國營事業合資成立新公司，裕隆集團原本規劃除銷售具衛星導航系統的NAVI設備給合資的新公司外，也會提供TOBE車載通訊系統服務，萬一外人不當入侵，TOBE客服中心就會立即通知車主有關車子遭竊的訊息，同時也提供道路指引的服務，做為裕隆集團搶進中東市場的開路先鋒，初期先鎖定杜拜、阿拉伯聯合大公國為主要市場，未來將擴及沙烏地阿拉伯等國家。
裕隆集團高層主管坦言，裕隆集團主導，以法國馬特拉開發的ESPACE休旅車底盤為藍本，車身外型委由裕隆集團旗下慶齡設計開發中心操刀，並搭載華擎機械工業參與研發的二千二百西西渦輪蒸壓引擎的休旅車，最快也要二○○八年才會問世，屆時裕隆集團也會透過這家合資公司在中東地區銷售。
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01的網友會訂幾台啊
說真的以20年前的配備來說
真的是屌到一個不行
例如:
1.薰黑頭燈....最近幾年開始流行,裕隆20年前就知道啦!!
2.引擎蓋上開個進風口.....impreza算什麼,我們早就有了!!
3.定速系統......當然只有進口車才有的配備,目前國產車有的也不多!!
4.筒型座椅....太屌了!!筒椅都有了
5.四輪碟煞.....注意!!是20年前唷~~現在很多車都還前碟後鼓
6.後座出風口.....豪華配備呀
7.跑車式避震器.....注意看!!飛鈴的車身都蠻低的唷!!就好像現在流行的降車身一樣!!而且避震器的乘坐感是相當硬朗的,見彎殺彎!!
8.雙出尾管....競技風格!!
9.超速警告音.....當時速超過105km時,會有警告音提示,高速公路上很好用!!
....
真的是歲月不饒人!!它真的老了,外觀開始產生鏽蝕,大小毛病也開始產生(重點是..零件不好調呀!!),我也比較少在開了,不過還是一部經典的車呀!!!
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