xyz168 wrote:
**台灣裕隆**
1957年
與Nissan簽訂技術合作合約
1960年
裕隆在新店設廠開始製造小轎車及商用卡車
**韓國現代**
1967年
現代汽車成立
1975年
發布與三菱合作開發的"小馬"
怎麼現在2010年會差這麼多
吐血
嚴董的方向搞錯亂了..
從飛羚到現在..還在做電子花車..
設計團隊抓不到重點..
你開工廠為的就是要賺錢.造車不是造興趣的.你賣車就是要衝業績.
市場潮流沒抓到重點..
歪H能洞悉客戶要的是什麼.
就算抄襲也在所不辭..為的就是賣出的數量
市佔率才是要攻克的..
銷售數量夠多.車廠自然能生存..
別再造那些什麼電子花車了..細膩度都不夠..
學學韓國歪H吧...仿也要仿的讓人又愛又恨..你就成功了..
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