Jamesschen wrote:
Isaac大您好小弟...(恕刪)
1. 玻璃會霧霧的不一定是打到蠟，有油膜就會霧霧的了，買罐除油膜產品把油膜除掉就可以了
2. 下雨天還是可以打蠟，但是比較好的狀況是上完蠟之後可以有幾個小時的時間不要淋雨，這樣蠟才有時間固化，會比較持久。像你這種狀況可以用棕櫚蠟，棕櫚很油比較不怕水，但是上完馬上淋雨持久性還是會打折扣就是了。 這種狀況除非滴到的水是髒的（含有沙子石粒），不然不會傷車啦，頂多是浪費了一些蠟而已
雨季期間車子的維護著重在洗車的頻率要增加，臘品視持久度決定多久上一次，不用每次都上，兩次上蠟其間的洗車用QD類的產品維護就可以了
isaac0611 wrote:
huskias wrote:
請問車子的前頭有一些...(恕刪)
有幾個方式
1. 買去蚊蟲專用藥劑，這個比較貴
2. 用去柏油藥劑，這個比第一項便宜
3. 用萬用清潔劑，這個比第二項便宜
4. 跑黏土
如果使用第一項跟第二項藥劑，最好不要噴到鍍鉻跟塑膠或橡膠
萬用清潔劑是很好用的東西，依照稀釋比例不同可以用在不同的地方，開法系車的如果自己洗車，輪圈可以用這個洗，比例只要濃一點可以輕易洗掉煞車粉塵，拍賣大概一加侖200-250可以買到
...(恕刪)
之前曾詢問車子前頭的有一些蚊子等蟲蟲的屍體的處理方式
自己洗車後沒有處理先放著
打算在外面洗車再請業者處理
今天去外面洗車時
業者表示
車子上面一點一點的污垢
是油漬而非蟲蟲的屍體
(可能是車子停在餐廳附近或是跟在大貨車後面所造成的)
即使用過黏土還是無法清除
須小美容才能處理
也就是說須用粗臘拋掉
請問
使用粗臘拋光是否會傷漆?
有其他的方法可以處理?
另外
車子把手或後車廂附近有一些小小的指甲刮到的傷痕
是否也要粗臘拋光?
謝謝
huskias wrote:
之前曾詢問車子前頭的...(恕刪)
如果從那時候到現在都沒有處理
那多半是咬到金油裡面去了
的確需要拋光處理
對於粗蠟一詞小弟不得不做個解釋
粗蠟是相對於完全沒有切削能力的蠟的一種統稱
完全沒有切削能力的蠟就是一般洗車後用來保護車身的蠟（WAX）
而粗蠟並不是WAX，而是拋光劑
粗蠟一詞是台灣對於汽車美容不甚了解的時代對拋光劑的統稱
在這一串討論串的第一篇，小弟發文的時候就有提到拋光劑的分類了
而處理大大您的狀況就只有一個原則：能用細的藥劑處理就不要用粗的
另外拋光一定會減損漆面厚度，也就是大家常常聽到的傷漆
重點在於減損的厚度有多少
以peugeot的車來說，小弟實際用膜厚計測過的漆面厚度約130um
（原廠漆正常狀況下的值，產線上重工過的會更厚一點）
金油層厚度標準流程下通常有40um~50um
一次細拋減損的厚度可以比1um還少，或者落在1um上下（視工法及藥劑種類而定）
如果有刮傷，但是用拋光劑除得掉的，施工得當大約少2~3um
深刮傷或被溶劑侵蝕需用水砂紙整平再拋的則視傷痕深度而定
所以如果找對店家，美容對漆面的傷害並不大
傷害大的是求快的店家
要快就是第一劑用很粗的研磨劑，不管深的淺的刮痕細紋通通幹掉
然後再用細拋劑把上一劑留的紋收掉
這種作法一次少個10um也不奇怪，有的店還收不到無紋勒
手把附近的凹槽通常沒辦法用機器除紋
所以如果要處理要手工拋光
這個部分要不要處理是見仁見智
因為處理完過一段時間又會有傷（就算你開門很小心，別人不見得會小心
）如果要處理，建議處理完貼上透明保護貼防止再刮傷
處理的方式可以交給店家處理，錢讓人家賺
自己處理的話，市面上有所謂的刮痕修補膏可以買
例如GS27刮痕修補膏或者美光的ScratchX 2.0等等
這種產品有研磨能力，並且超級會蓋紋
稍微擦一擦刮痕就不見了（其實都蓋掉了）
再貼上保護貼就可以了
至於車廂開關附近被指甲刮傷的部分
如果處理完，而且日後會很小心不要去刮到的話
可以請店家幫你拋掉
如果要仿照門把凹槽那樣的方式處理（也就是用蓋的）
又覺得貼保護貼不好看
可以處理完塗上"具蓋紋能力"的鍍膜
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