動力源源不絕的2.0na車款 (第14頁)

小佑子0131

小佑子0131
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131樓

2009-12-25 17:50

S2000 也是小弟魂牽"夢遺"的名駒之一當初也有列入考慮後來因為實用性還有車況問題而放棄之

而入手同為 FR 6MT 的 NA 新車只不過比 s2000重了 200 kg

再下淺見 S2K 是屬於玩家的車尤實是AP1 純機械式的底盤只有ABS 而已拉索式油門

VTEC 沒開像貓開了像虎在彎道中要充分駕馭是必須如履薄冰對待的

常見到土屋神在touge battle中開S2000 在瀕臨失控驚險救車

但s2000 對於有體驗過 B engine 的車主那種在小車中 VTEC 開起的暢快

不管車快不快(終究還是小排氣量) 令人再三回味即是現已委身他牌的車子

回到主題 2.0 NA 市售車(除 FD2 , DC5 等,還有自行上四喉 hi-cam 落引擎不算)

要"輕快"拉上 20 格不是不行但需要天時地利人不怕

不過快這個字本來就是"主觀相對"的本體感覺形容詞

100或是150到 200 的加速秒數或是加速G值相信還是去評斷"動力源源不絕"的標準~

j75660411

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132樓

2009-12-25 20:22

小佑子0131 wrote:
而入手同為 FR 6MT 的 NA 新車只不過比 s2000重了 200 kg...(恕刪)

BMW 130?

gtr86x2

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133樓

2009-12-25 23:39

假設兩台車子各方面條件都相同

只是甲車3000轉有20公斤扭力,乙車6000轉有10公斤扭力,然後去跑彎道

動態表現會一樣嗎

peter1027

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134樓

2009-12-26 2:50

小佑子0131 wrote:
不過快這個字本來就是"主觀相對"的本體感覺形容詞

佑子兄正解

這種主觀的形容，很難有標準，應該也有不少勁車車主覺得300匹的車很慢很弱

原本開150匹轎車，已經覺得300匹會飛了~

野男人~Harry

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135樓

2009-12-27 0:57

peter1027 wrote:
這種主觀的形容，很難有標準，應該也有不少勁車車主覺得300匹的車很慢很弱
原本開150匹轎車，已經覺得300匹會飛了...(恕刪)

小弟開女王的GS350 30x匹馬力,上了200Km/h,純個人感受是真的會飛,尤其是高速公路橋梁兩側路段接著處稍微會凸起一般路面,有飛的Fu orz

crazy4you

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136樓

2009-12-27 14:35

LinHanlee wrote:

這個有趣..FX35在怎麼濫隨便也有230以上的實力...(恕刪)

這要看車主了~小弟被FX35咬過~但是超過20格的時候它放掉了...
離我愈來愈遠~所以就算是300匹也是要搭配一個大顆點心臟才夠力!!

克雷西歐部魯斯

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137樓

2009-12-27 16:23

-Azure- wrote:
單純論動力~其...(恕刪)

太大隻的人不適合那種椅子....
小弟沒機會開過s2k這等好物，H23A倒是有幸在accord couple一試
5MT2?0馬拖不到一頓半，台北市開起來比原廠march還糟糕
6k~10k轉有如天堂，遺憾的是，市區「卡擦」很多

話說23A倒底有幾隻馬在拉？6k轉以後屁股被揍一腳的感覺挺不賴
對不起我離題很大....orz

昇仔

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138樓

2009-12-27 18:11

我的破車

直列四缸 DOHC 16V
排氣量（c.c） 1587
最大馬力（hp/rpm） 120/6600
最大扭力（kgm/rpm） 15.0/5200
傳動方式 FF
車長（mm） 3737
車寬（mm） 1620
車高（mm） 1360
軸距（mm） 2385
車重 (kg) 935
前懸掛麥花臣式
後懸掛拖曳臂
煞車系統（前/後）碟/碟
變速系統五速手排
18格.....很快
20格.....輕鬆
23格.....小拖

要處理市面上國產2.0na

動力源源不絕的1.6 na車款

昇仔

被貓了一桿

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139樓

2009-12-27 19:57

藍道生 wrote:
你把CEFIRO 2...(恕刪)

其實會覺得西米露不夠用是因為～曾經開他去追阿扣，結果人家車上四個人我們兩個人卻被放鴿子！！
所以覺得西米露～～～～
另可能是小弟沒說請楚，３．０的凱魅力其實在加速不錯，且經查證那是進口的不算國產，拍謝～～
關於小弟對開國產車的恐懼，或許是駕駛國產車的數量不夠多吧！！以後會多加嘗試的～～

hui.lee

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140樓

2009-12-27 20:20

昇仔 wrote:
我的破車直列四缸 D...(恕刪)

把市面上的2.0NA減到跟你的車一樣重，就換你的車被處理啦...