hankd50 wrote:不錯,內行人。
保時捷很多人都會誤會...(恕刪)
之前聽不懂再說什麼,還以為S5評價比較高咧!
就遊戲裡面EVO真的超靈活的,E46則是後軸很穩定,有些灣E46就穩穩的過
911引擎壓在後輪上面真的滿特別的,加上短軸低速灣滿犀利的!
S4車頭超重重煞車入灣三不五時推頭,
STI低重心灣中穩定,補油門出灣後輪有點小滑
就二三檔低速灣很多的EVO滿容易贏過M3,STI的,可能靠低轉扭力加四驅吧
M3,STI有時後會入灣太快小推頭一下!
911跑高速的話真的有點浮浮的,相較於中置引擎的跑車的話!
中置引擎掛渦輪的koenigsegg ccr出灣加速都可以拉enzo一節超快的!可是也很容易動力滑胎
遊戲裡的前驅的focus rs比四驅golf r32好開耶前驅的focus還滿靈活的!
前驅EP3五速過高速灣有點小推頭,裡面最難開大概就SC430,超不穩定的!還跑輸EP3,最慢的就MX-5
以上是xbox某款英國賽車遊戲,也許有人猜的出來
不曉得S5更335I的評價如何?
http://tw.youtube.com/watch?v=aHj0zbhjLZI&feature=related
Roger17Chen wrote:
保時捷博士是發電廠工...(恕刪)
這位老兄要抄書也看清楚一點
保時捷設計的那個那叫油電車,它是全電力驅動,引擎是用來為電池充電的
還有,它的"虎式戰車"都沒有量產(VK 4501/02),就是因為這種驅動方式太復雜,虎一,虎王都是亨謝爾(Henschel )生產的. 虎式戰車的引擎都是用Maybach生產的汽油引擎-->自稱汽車設計師的你該不會不知道這是那一家吧
你的"油電車"車體用來製造的是象式驅逐戰車,後來的鼠式超重戰車也是這種驅動方式.它們的共同特色是:
車體太重,容易故障,速度超慢 --->保時捷好像有繼承這些特點
^^^^^^^^^^^^^^^^
越野性能? 別笑死人好不好.象式戰車幾乎都是路外行走掉到坑洞還是故障拖不回來自己炸掉的
還有二戰德國的軍用機車有兩種, Zundapp KS-750, BMW R-75,請你說說這兩台和保時捷有何關係?
最後,我是誠心的向你請教,保時捷的"電力拖砲車"是哪一種?
http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Axis/1-Germany/German-Armor.htm
這是二戰德國生產主要裝甲車的名單,是哪一種呢?
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