雨天靠AWD就妥當？真的有那麼厲害嗎求分享 (第13頁)

總是說實話

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121樓

2022-01-29 21:55

ocf wrote:
以前在大公司工作, 產品開發會議上, 產品經理PM說, 客戶幾乎用不到, 但是會多花錢買的功能，是最好的功能, 要我們多思考怎樣加上這種功能在公司產品上.

你們覺得是不是?

而且產品使用順暢是這功能發揮作用的功勞

出了事是使用者使用不當

sky390012

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122樓

2022-01-29 23:35

lovemelikeyoudo wrote:
朋友某天在聊說家裡的...(恕刪)

主要是心裡層面厲害：
事實上就算價錢真的高些也貴不多，就看自己要不要給自我感覺用（例如你每天開車心裡想到車有awd會讓你整天好心情這種正向的幫助）
現實上的話，就是用處不大（文中提的雨天），因為就算有awd 極限真的高些好了
平路來說很多時候你也只是比別人提早到路口停紅燈，運氣好些的，這個紅燈沒停到，下個路口的紅燈總會等到你，也不要忘了路上會有寶而影響你！
高速公路也一樣，畢竟（awd&一般2驅不是天差地遠的極限速度差異）！
說穿了：路只要不是你家的，雨中行車速度快慢能救到你的機率比驅動方式的差異還高！

buzzbee

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123樓

2022-01-30 8:19

sky390012 wrote:
雨中行車速度快慢能救到你的機率比驅動方式的差異還高！

+5分。

oxxx

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124樓

2022-01-30 19:22

反正也是守規矩的用路

只要依規定的速度

我看 ABS 安全氣囊也都用不到，對吧

慢慢開開慢慢哪需要什麼高大上的配備，沒事的..

trane180

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125樓

2022-01-30 23:20

如果想早點投胎.雨天開快一點也無訪.跟你開什麼d無關

tjyang

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126樓

2022-02-02 13:11

心若冰清 wrote:
重度激烈操駕的駕駛會說它沒那麼神

我幫您修正一下.重度激烈操駕的駕駛大都是瞭解 AWD 不是神
是買不起/賣不了/沒開過的駕駛才會特別強調它沒那麼神

心若冰清

哈，你也說得太直白了，明明有差硬要說沒差的，很難跟他們解釋，一直爭下去又會回到他不覺得有差那一點或他根本用不到，唉，他們高興就好。

2022-02-07 21:07

mmppeegg

所以速霸陸掉到台65橋下只是假新聞？

2022-02-24 15:43

yjub1221

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127樓

2022-02-02 13:28

高速公路遇暴雨能見度不足100M就算你有12WD也是要減速行駛...
更別說輪胎是哪一種的...
不過現在的車幾乎都有循跡防滑不見得難開到哪裡去...

AMDer

AMDer
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128樓

2022-02-06 19:44

SAWD 一定是操控的極限比較高, 這個一定沒錯呀, 但是正常人開車本來就不可能一直在逼近極限呀

所以既然90%的人都不可能逼近極限, 所以很多車廠也不會為了增加 15% 極限操作的 SAWD 大書特書

Subaru SAWD 是自家的堅持/自家的設計, 北美 (US/CA) 會下雪的國家, Subaru SAWD 的需求就出來了

oxxx

oxxx
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129樓

2022-02-07 14:05

AMDer wrote:
SAWD 一定是操控(恕刪)

逼近極限這件事其實不用講的很困難

平常的快速道路交流道都有很多大彎道

你總是60 70 過彎可是別人就能遠遠的拋開你..

你的極限就是比較安全

你的反射動作告訴你不能再上了

反射動作來自於你的體驗

底盤好一點的車就是能在彎道繼續拋開你

有AWD會讓你勇敢一點

有大一點的馬力扭力會讓你積極一點

trane180

過得去就拓海.過不去就填海.不過通常都是填海比較多.畢竟你不是拓海

2022-02-07 23:24

545433

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130樓

2022-02-24 14:26

雨天厲不厲害我不知道...
但下雪的時候一堆平常說用不到卻跑到合歡山刁車幾乎都是前驅或後驅
當然也有假四驅卡住的

看來嘴巴說不要用不到...但身體還是滿老實的