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熱銷中型休旅車的挑戰!Tucson L x Kuga x CR-V x RAV4

剛好最近要換車,自然也去看了一下 Tucson L,
不知道是太缺車還是太自信了,
展間只有 GLT-A。
外型本來就留意很久了,前臉、車側、車尾現場看跟影片中一樣好看,
坐上駕駛座,內裝也蠻不錯,尤其換檔用按的使得中央鞍座顯得簡潔又有整體感,
而且還有換檔撥片.....
駕駛艙唯一讓我不滿意的就是中控全都觸控化了。
換車的最主要原因是入坑露營了空間不夠了,
自然要看一下這一趟的主要目標 -- 行李箱,
尾門一開,當場覺得一群烏鴉飛過......
行李箱空空的連片障板也沒有,
更離譜的是底布一整個是皺的,旁邊還整個掀起來,
展示車都這樣子了,交到車主手中的$$#$%^^%%.....
這個品質.....
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
schung320

行李廂底部空空才方便作隔音, 也是好處一項.

2022-01-19 16:32
junfeng

這....好吧!但是也該把底布(地毯)鋪好啊!直接掀一個角落起來是哪招啊.....

2022-01-19 17:06
四台都是一時之選
都是熱門車款,各有優缺點
忽然覺得Kuga會是一部CP值高的選擇
沒想到FORD在休旅方面的表現特佳
CRV到現在都還要塗黃油,真搞不懂車子不生鏽不是基本的嗎,為何HONDA就不能做到好來。
年輕有為 wrote:
受限於客貨車認證的緣故,Tucson L的後座不具備任何調整機能,椅背無法向後傾斜或向前傾倒,為四車中限制最多者;寬大的椅面和椅背設計稍稍彌補了一點分數。

Tucson L在五人座狀態下的廂內深度為97公分,和Kuga、CR-V不相上下,廂內規劃方正,底板可上下調整高度,下方則有數個淺層置物格可以利用。由於後座椅背無法打平,因此沒有辦法測量兩人座狀態下的深度數據。此外,75公分的開口離地高較其他三車來得高,搬運重物上車得多花些力氣。


台灣的經銷商如果私底下協助買家去更動硬體,個人認為是最壞的教育。刻意去更動的車主心態也應當被唾棄。

車商想吃法規的甜頭來增加銷售無可厚非,但是不能違法。就像明知超速、闖紅燈、酒駕會危害生命健康,仍然故意為之,為何還能暗地裡默許這種事進行。不是沒被吹哨(舉發),就可以肆無忌憚。

無論是哪個品牌,要給買家有完整空間機能使用,就循規蹈矩的申請客車認證。
買家要買客貨認證的車輛,就安分守己的使用。

一堆影片還大辣辣的炫耀違法的事情,台灣的教育何時能跟上頂尖國家的?
現代的車這幾年在外型設計上都走得很前面,配備也越給越完整,Level2輔助駕駛現在很重要大部分車廠都普遍普及了
Tucson L後座不能倒平?還是要破解後才能倒平?

有一點敘述沒提到:
CR-V後座中間安全帶在天花板,不好用也不好解開,未使用也會讓天花板鼓一包,之前去好事多幫載電視有因此卡住,要閃一下
各有優缺~實際試乘之後就依個人喜好了!
有此比較圖~可以更快速做出選擇!
年輕有為
年輕有為 樓主

會哦,最快預計第二季

2022-01-19 19:20
請問目前兩大兩小(4歲2歲) 適合Tucson L嗎?
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