有國道時速120，很省油的汽油車嗎？ (第13頁)

翔太.Hayashi

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121樓

2019-06-11 0:31

使用省油的油電車就選擇增程型的PHV或PHEV，比一般Hybrid車來得更省油! 像是Toyota Prius PHV 、BMW i3、之前有進口過的三菱 Outlander PHEV 等等都是省油的車。

Ddt4862

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122樓

2019-06-11 0:36

mimiplay2 wrote:
如果我在內線車道上...(恕刪)

（第8條第1項第1款）
內側車道為超車道。
但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 ”意思是內側車道不能當路隊長，即便已到速限也不行啦，人家叭你要超速是他的自由，麻煩您轉到中線讓出內側超車道吧”...

a5w7977

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123樓

2019-06-11 2:19

大約20年前
我高速公路開140公里也不敢開內線
因為一大堆小烏龜蹲著
反而外線超車最快
。
20年後
雖然不再颷快車了
但烏龜一樣多
會颷車的都知道
外線才是超車道
想要等內線讓你過
想都不要想
。
以前一張罰單才3000
善化到清水不用40分鐘就到了
現在加重
都不敢颷超過140了
。
烏龜再怎講都沒用
因為頭都縮著了
那看的到旁人

bv2pg

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124樓

2019-06-11 7:26

anima158 wrote:
我比較好奇是，發生...(恕刪)

會喔
如果發生事故的話
就沒有所謂的寬限值了

haharuby

haharuby
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125樓

2019-06-11 10:08

有啊!靈車,登上後愛多快有多快,也沒阻力還可以穿牆呢!

JnKi

JnKi
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126樓

2019-06-12 23:19

汽缸每燒一次，就會耗掉一定油量。所以要省油，需要引擎低轉速就能達成輪胎高轉速的機器。（而且汽缸越大越不利）
通常多檔位的變速箱才會做到比較大的齒比比例，所以前面有人說檔位要多。
但是引擎轉一圈，輪胎要轉很多圈，那引擎的推力要夠大才推得動，所以引擎輸出扭力要夠大。所以汽缸量也不可以太小。
單就引擎來說，我猜，1.6 turbo 應該比較符合你的需求。

kixx39

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127樓

2019-06-13 9:53

mimiplay2 wrote:
如果我在內線車道上保持最高速限........但後面造成回堵....請問是誰的問題??

其實問題就在最高速限，若是GPS最高速限，沒加10，基本上也不大有問題。
如果是表速最高速限，你會發現中線的車和你一起行駛，

重點是"一次擋了二條車道"。要超車較麻煩(風險較高)，才會不爽。

只要你比中線快，有超車之實，或者是中線沒車，
被飆仔"超車後刷卡"的機率就會降低。

回到原問題，時速120很省油的車，
車重很輕，CC數很低，主動渦輪的車。
上述的車若是風阻大，開起來就會很飄，轎車會比小的SUV好。

meridian

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128樓

2019-06-13 11:23

wmc8941 wrote:
油電車跑高速比起一般車來說當然省油.
我P4固定在115KM/HR.油耗還可以維持在3.5L/100KM至4.0L/100km.
120km/hr會降到約3.8-4.5/100km.
請問相同重量規格的油車哪輛可以達到....(恕刪)

關於這點, 我覺得油電車的高速油耗常常是被高估約3~5%
T牌油電車的油-電比例是PCU自動分配的, 電池電量低的時候, 引擎轉速會提高幫電池充電, 反之引擎轉速降低消耗電池電力, 實際上會有個平衡點, 也就是電池充放電極小化狀態, 我是不知道P4此時引擎轉速是多少, 但根據我開了5年IS300H的經驗, 此時引擎轉速大約1700~1800rpm, 而平路車速大約可以維持在錶速120(GPS大約114~115), 油耗大約16~17km/L
如果均速降低到110, 大概可以到18~19, 繼續降到100, 大約是19~21

個人認為, T牌油電車時速110+的高速油耗必須看全程平均, 例如車速120後, 把平均時速歸零, 然後記錄一個小時的平均油耗
至於110以下可以不用這麼麻煩, 因為電池格數不會掉

meridian

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129樓

2019-06-13 11:40

JnKi wrote:
汽缸每燒一次，就會...(恕刪)

轉速低不見得省油
當時速被限制在高速(110~120), 5.0NA, 引擎轉速大概1500, 但油耗肯定比1.5NA引擎轉速2200rpm還差
而上述的情況若速度提升到150左右, 5.0NA引擎轉速大約2500rpm, 而1.5NA可能就要去到4000~5000rpm
此時5.0NA可能會比1.5NA省油

因為一般引擎最高熱效率區間都在2000~3000rpm之間
選擇適當的排氣量與動力以配合行車速度, 讓引擎運作在"高效率"區間才會省油
個人認為台灣路況的省油排氣量是1.5~1.8NA, 或1.0~1.2T

oxxx

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130樓

2019-06-13 12:21

meridian wrote:
轉速低不見得省油
當...(恕刪)

你把車子加250KG (大約是載4人 + 行李的重量) 走國道1從台北出發去溪頭，說不定會比較好懂..

同款車同款變速箱但有三種排氣引擎 (車重差異在100KG以內)

比如說 Sentra(2003年) N16，就有 1.6 1.8 2.0三種版本..

就常有2.0比1.6省油的情形.. (高速公路)

我前一台車是TS-200

這顆2.0引擎也被裝在cefero 跟 X-trail (舊款) 上，汽車型錄一樣標示動力150HP..

油耗也很不一樣 (當然，車又更重了當然更差了)