【新版空污法正式實行】十年以上老車能否繼續生存？環保署今日說明

Mikadoyakumo wrote:
反對空汙法的才是自私吧。
公司的例子只是要說人只會挑對自己不利的出來反對，有利的就默默收下。
新環保法規要求老工廠合不合理？
新安全法規要求老大眾運輸工具合不合理？
新食安法規要求老食品公司合不合理？
空汙法對老車過去的排放不追究處罰，只是以後要符合新排放標準。自己要想辦法改善。跟工廠自己要增添污水處理設備一樣。

kurfurst wrote:
所以歐盟是哪條法律規定可以用新標準驗舊車，驗不過註銷牌照
可不可以貼來看一下

cinnamon coffee wrote:
歐洲很多城市，已經...(恕刪)

Mikadoyakumo wrote:
反對空汙法的才是自私...(恕刪)

zeroray wrote:
禁止入城=強制報廢?...(恕刪)

Mikadoyakumo wrote:
>歐盟也是這樣，而且更嚴格。
你的說法就好像公司要求以後員工要提早半小時到，你會去抗議我錄取的時候明明規定不是這樣，你憑甚麼要求我一樣。

Mikadoyakumo wrote:
目前台灣的規定不是也走向20萬人以下的都市照樣可以開

aaaomc wrote:
拜託艾大一件事貴司...
1. 針對大卡大貨,小轎車,二/四行程機車,列出目前各期檢驗標準,
跟新法上路後的標準
2. 實際帶大家去驗車,把各期的大卡大貨,小轎車,二/四行程機車都找來
驗給大家看
3. 依據新法標準,這些各期的大卡大貨,小轎車,二/四行程機車會不會過
如果不會過,會面臨到什麼罰則或處置...(恕刪)

Black Ocean wrote:
說是要讓電動車取代汽油車?? 台灣的幾個國產車廠到目前有像樣的電動車量產了嗎? 國產車有計劃停下燃油車的產線了嗎?

一堆人都說政府要讓燃油車消失,國產車的業者都沒出來跳腳反對?? 之前光是說要想取消進口車關稅就馬上出來反對了,這種要讓燃油車產線關掉的大事卻反而都不吭聲??